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Focus JAM2 8.8 vs Specialized Turbo Levo Comp Alloy 4
En qué gana JAM2 8.8 (2) y dónde se impone Turbo Levo Comp Alloy 4 (3) — todas las características lado a lado.
vs
6,6Marco y peso3,4
7,6Componentes8,9
4,9Sistema eléctrico8,1
¿Por qué JAM2 8.8 es mejor que Turbo Levo Comp Alloy 4?
- Material del marcoCarbono vs Aluminio
- Peso24 kg vs 25,7 kg+7 %
¿Por qué Turbo Levo Comp Alloy 4 es mejor que JAM2 8.8?
- Torque del motor85 Nm vs 101 Nm+19 %
- Capacidad de batería750 Wh vs 840 Wh+12 %
- Cambios electrónicosNo · JAM2 8.8: Sí
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Aluminio |
| Marco | Carbon | Aluminium |
| Forma del marco | — | Diamante |
| Peso | 24 kg | 25,7 kg |
| Tallas | M, L, XL | — |
| Año del modelo | — | 2025 |
| Uso | Trail | — |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Doble suspensión |
| Horquilla | FOX 36 Float Rhythm 29 E-Bike, Grip, 110 x 15 mm, 44 mm rake | FOX Rhythm 36 |
| Recorrido delantero | — | 160 mm |
| Amortiguador trasero | — | FOX Performance FLOAT |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT | Eagle 90 Transmission |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Sistema de cambios | — | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Desviador trasero | Shimano Deore XT M8100, 12-Speed | SRAM, SRAM Eagle 90 T-Type |
| Mandos de cambio | Shimano Deore XT SL-M8100, 12-Speed | — |
| Casete | Shimano Deore CS-M6100, 12-speed | Sram XG-1275 |
| Bielas | Samox EC40 ISIS | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Magura MT5, hydraulic disc brake | SRAM Maven Bronze hydraulic disc |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Minion DHR II, 2.6, 66-622,Maxxis Minion DHR II, 2.6, 66-622, EXO+ | — |
| Ancho de llanta | 66 mm | — |
| Ruedas | RaceFace AR30 Offset | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Specialized |
| Motor | Bosch Performance Line CX Smart System, 36 V / 250 W / 85 Nm | Specialized 3.1 101 Nm |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 85 Nm | 101 Nm |
| Potencia nominal | 250 W | — |
| Capacidad de batería | 750 Wh | 840 Wh |
| Batería integrada en el marco | — | Sí |
| Pantalla / mando | Bosch System Controller + Mini Remote + Kiox 300 | MasterMind T3 Display System, 2.2 |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Post Moderne dropper post PM-214, 34.9 mm | X-Fusion Manic |
| Sillín | Selle Italia X3 | Bridge Comp |
| Manubrio | Aluminium, 800 mm, rise: 30 mm, backsweep: 9° | — |
| Potencia | FOCUS C.I.S. 2.0 MTB integrated, 35 mm, aluminium | — |
| Pedales | N/A (we would highly recommend - Exustar Pedals ) | — |
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