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Focus Jam² SL 8.8 vs Specialized Turbo Kenevo SL 2 Comp
En qué gana Jam² SL 8.8 (3) y dónde se impone Turbo Kenevo SL 2 Comp (1) — todas las características lado a lado.
vs
9,2Marco y peso8,9
7,1Componentes4,2
2,4Sistema eléctrico3,0
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Jam² SL 8.8Turbo Kenevo SL 2 Comp
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Jam² SL 8.8
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M | 614 | 430 | 578 | — | 65,5° | 76,5° | 1.194 | 440 | 25 | — |
| L | 614 | 460 | 607 | — | 65,5° | 76,5° | 1.224 | 440 | 25 | — |
| XL | 632 | 485 | 637 | — | 65,5° | 76,5° | 1.257 | 440 | 25 | — |
Turbo Kenevo SL 2 Comp
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S2 | 618 | 435 | — | 400 | 63,5° | 76° | 1.228 | 447 | 25 | 792 |
| S3 | 626 | 460 | — | 420 | 63,5° | 76° | 1.258 | 447 | 25 | 802 |
| S4 | 635 | 485 | — | 440 | 63,5° | 76° | 1.287 | 447 | 25 | 779 |
| S5 | 644 | 510 | — | 465 | 63,5° | 76° | 1.316 | 447 | 25 | 779 |
¿Por qué Jam² SL 8.8 es mejor que Turbo Kenevo SL 2 Comp?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 1/54×
- Capacidad de batería430 Wh vs 320 Wh+34 %
- Peso19,7 kg vs 20,2 kg+2 %
¿Por qué Turbo Kenevo SL 2 Comp es mejor que Jam² SL 8.8?
- Cambios electrónicosNo · Jam² SL 8.8: Sí
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon | FACT 11m full carbon, 29", full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 170mm rear travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot |
| Forma del marco | — | Diamante |
| Peso | 19,7 kg | 20,2 kg |
| Tallas | M, L, XL | S2, S3, S4, S5 |
| Año del modelo | — | 2026 |
| Uso | Trail | Enduro |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Doble suspensión |
| Horquilla | FOX 36 Float Rhythm 29 E-Bike, Grip, 110 x 15 mm, 44 mm rake | RockShox Zeb Select, Charger RC damper, 15x110mm, 44mm offset, 170mm of travel |
| Recorrido delantero | — | 170 mm |
| Amortiguador trasero | — | Rockshox SuperDeluxe Select rear shock, 230x62.5mm |
| Recorrido trasero | — | 170 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Recorrido de la tija | — | 170 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT | S1000 Eagle Transmission |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 1/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Sistema de cambios | — | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | — | 1 |
| Rango del casete | — | 10–52T |
| Desviador trasero | Shimano Deore XT M8100, 12-speed | SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission |
| Mandos de cambio | Shimano Deore XT M8100, 12-speed | SRAM AXS POD Controller w/discrete clamp |
| Casete | Shimano Deore CS-M6100, 12-speed | SRAM 1270 Transmission Cassette, 12 Spd,10-52t |
| Bielas | Rotor eKAPIC RF Link 29 | SRAM Alloy Crankset, 165mm, Dub interface |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Magura MT5 | SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Assegai, 2.5, 3C MaxxTerra Exo TR, 63-622 | Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 29x2.4" |
| Ancho de llanta | 63 mm | 61 mm |
| Ruedas | RaceFace AR30 Offset | Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready |
| Rines | — | Aluminio |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Fazua | Specialized |
| Motor | Fazua Ride 60, 60 Nm, 430 W max. | Specialized SL 1.2 Custom Rx Trail Tuned Motor |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 60 Nm | — |
| Potencia máxima | 430 W | — |
| Capacidad de batería | 430 Wh | 320 Wh |
| Voltaje de batería | — | 36 V |
| Batería integrada en el marco | — | Sí |
| Pantalla / mando | Fazua LED Hub + Ring Control | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm | X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9mm, S2: 125mm, S3/S4: 150mm, S5: 17 |
| Sillín | fi'zi:k Taiga | Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails 155/143 |
| Manubrio | Aluminium, 800 mm, rise: 30 mm, backsweep: 9° | Alloy handlebars, 35mm diameter, 8 degree back sweep, 6 degree up sweep, S1/S2: 780mm/30mm rise, S3-S6: 800mm/50mm rise |
| Potencia | FOCUS C.I.S. 2.0 MTB integrated, 35 mm, aluminium | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
