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Focus JAM2 SL 9.9 vs Haibike Allmnt CF 10 TRN/IQ
En qué gana JAM2 SL 9.9 (0) y dónde se impone Allmnt CF 10 TRN/IQ (0) — todas las características lado a lado.
vs
8,1Componentes6,7
¿Por qué JAM2 SL 9.9 es mejor que Allmnt CF 10 TRN/IQ?
JAM2 SL 9.9 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Allmnt CF 10 TRN/IQ es mejor que JAM2 SL 9.9?
Allmnt CF 10 TRN/IQ no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | MAX Carbon with FAZUA Ride 60 E-Drive & 430Wh Battery for a lightweight, yet sturdy build | Carbon |
| Forma del marco | — | Diamante |
| Peso máximo total | — | 135 kg |
| Tallas | M, L, XL | — |
| Colores | — | Blue |
| Año del modelo | — | 2025 |
| Uso | Trail | — |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | 160mm FOX 36 Performance Elite Fork & 150mm FOX X Performance Shock for optimal control | RockShox Psylo Gold RC |
| Recorrido delantero | 160 mm | 160 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT | Pinion |
| Marca del grupo | Shimano | Pinion |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | — |
| Cambios electrónicos | No | — |
| Sistema de cambios | — | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | — |
| Desviador trasero | — | Pinion |
| Transmisión por correa | — | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | — | Disco hidráulico |
| Frenos | — | Tektro hydraulic disc |
| Disco delantero | — | 203 mm |
| Disco trasero | — | 203 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | — | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | — | Continental Kryptotal- F 60-622 |
| Ancho de llanta | — | 60 mm |
| Ruedas | DT Swiss HX1700 LS Wheels, designed for rugged terrain | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | — | Pinion |
| Motor | — | Pinion Pinion MGU E1.12 80 Nm |
| Posición del motor | — | Motor central |
| Torque del motor | — | 80 Nm |
| Capacidad de batería | — | 800 Wh |
| Voltaje de batería | — | 36 V |
| Batería integrada en el marco | — | Sí |
| Modos de asistencia | — | 4 |
