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- JAM2 SL 9.9 vs Voltage 920
Focus JAM2 SL 9.9 vs Scott Voltage 920
En qué gana JAM2 SL 9.9 (1) y dónde se impone Voltage 920 (1) — todas las características lado a lado.
8,1Componentes6,2
¿Por qué JAM2 SL 9.9 es mejor que Voltage 920?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 3/5+33 %
¿Por qué Voltage 920 es mejor que JAM2 SL 9.9?
- Cambios electrónicosNo · JAM2 SL 9.9: Sí
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | MAX Carbon with FAZUA Ride 60 E-Drive & 430Wh Battery for a lightweight, yet sturdy build | Carbon Main Frame with Alloy Rear Triangle |
| Tallas | M, L, XL | S, M, L, XL |
| Colores | — | Carbon Black / Crackle Bronze |
| Uso | Trail | — |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | 160mm FOX 36 Performance Elite Fork & 150mm FOX X Performance Shock for optimal control | Marzocchi Z2 Air Rail Fork and X-Fusion NUDE 5 RLX Trunnion Shock) |
| Recorrido delantero | 160 mm | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT | Eagle 70 Transmission |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Ruedas | DT Swiss HX1700 LS Wheels, designed for rugged terrain | Syncros X-30S Tubeless Ready |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | — | TQ |
| Motor | — | TQ HPR60 Mid Motor (60Nm, 20mph) |
| Posición del motor | — | Motor central |
| Torque del motor | — | 60 Nm |
| Capacidad de batería | — | 360 Wh |
| Extensor de autonomía opcional | — | Sí |
| Asistencia hasta | — | 32 km/h |
