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Focus Paralane 8.9 vs Specialized S-Works Roubaix SL8 Shimano Dura-Ace Di2
En qué gana Paralane 8.9 (0) y dónde se impone S-Works Roubaix SL8 Shimano Dura-Ace Di2 (2) — todas las características lado a lado.
vs
Specialized · 2025S-Works Roubaix SL8 Shimano Dura-Ace Di2
6,7Puntuación
Mayor puntuación 2 ventajas≈ 12.000 USD
4,1Marco y peso8,3
6,4Componentes8,6
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Paralane 8.9S-Works Roubaix SL8 Shimano Dura-Ace Di2
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Paralane 8.9
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 535 | 368 | 511 | 455 | 70,5° | 75° | 989 | 415 | 75 | 747 |
| S | 556 | 376 | 530 | 485 | 71° | 74,5° | 999 | 415 | 75 | 762 |
| M | 579 | 383 | 549 | 505 | 72° | 74° | 1.004 | 415 | 75 | 779 |
| L | 603 | 389 | 568 | 535 | 72° | 73,5° | 1.017 | 415 | 75 | 795 |
| XL | 633 | 403 | 597 | 575 | 72,5° | 73° | 1.036 | 415 | 75 | 814 |
S-Works Roubaix SL8 Shimano Dura-Ace Di2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44 | 543 | 353 | 503 | 365 | 69,3° | 75° | 994 | 418 | 80 | 686 |
| 49 | 549 | 363 | 523 | 410 | 70,8° | 74° | 992 | 418 | 80 | 719 |
| 52 | 566 | 370 | 534 | 445 | 71,5° | 74° | 988 | 418 | 80 | 747 |
| 54 | 585 | 381 | 550 | 465 | 72,3° | 74° | 1.005 | 420 | 78 | 766 |
| 56 | 605 | 389 | 569 | 485 | 73° | 73,5° | 1.012 | 420 | 78 | 787 |
| 58 | 630 | 397 | 584 | 505 | 73° | 73,5° | 1.031 | 423 | 78 | 809 |
| 61 | 665 | 403 | 600 | 545 | 73,5° | 73,5° | 1.042 | 423 | 78 | 847 |
¿Por qué Paralane 8.9 es mejor que S-Works Roubaix SL8 Shimano Dura-Ace Di2?
Paralane 8.9 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué S-Works Roubaix SL8 Shimano Dura-Ace Di2 es mejor que Paralane 8.9?
- Peso9,1 kg vs 7,2 kg+26 %
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 5/5+25 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon technology frame, disc, BSA, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/160 mm, internal cable routing | FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
| Peso | 9,1 kg | 7,2 kg |
| Tallas | XS, S, M, L, XL | 44, 49, 52, 54, 56, 58, 61 |
| Colores | Black | — |
| Año del modelo | 2025 | 2025 |
| Uso | Ruta endurance | Ruta endurance |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | — |
| Horquilla | Paralane Carbon disc, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | Future Shock 3.3 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc |
| Recorrido delantero | — | 20 mm |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Ultegra Di2 | Dura-Ace Di2 |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 5/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 2 |
| Rango del casete | 11–34T | 11–34T |
| Desviador trasero | Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, 12-speed | Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed |
| Mandos de cambio | Shimano Ultegra R8170 Di2, 12-speed | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc |
| Casete | Shimano Ultegra 8100, 12-speed, 11-34T | Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11-34t |
| Bielas | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-speed | Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-speed with 4iiii Precision Pro dual-sided powermeter |
| Potenciómetro | — | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano Ultegra Di2 BR-R8170, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 BR-R8170, 12-speed | Shimano Dura-Ace, Hydraulic Disc, 160mm |
| Disco delantero | 160 mm | 160 mm |
| Disco trasero | 160 mm | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Vittoria Rubino Pro TLR, 700 x 32C, Folding | S-Works Mondo 2BR, 700x32c |
| Ancho de llanta | 32 mm | 32 mm |
| Ruedas | DT Swiss ER1600, alloy, 622-22, 30 mm height | Roval Terra CLX II, 25mm internal width, 32mm depth, 21h, Tubeless ready, Roval LFD hub with ceramic SINC bearings, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes |
| Rines | Aluminio | — |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Easton EC70, carbon, 27.2 mm, set-back: 20 mm | S-Works Pave Seat post |
| Sillín | Selle Royal Groove SRX | S-Works Power with Mirror |
| Manubrio | BBB Basic, aluminium, drop: 125 mm, reach: 70 mm | S-Works Carbon Hover Drop 125mm, Reach 75mm, w/Di2 hole |
| Potencia | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium | S-Works Future Stem, w/ Integrated Computer Mount |
