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Focus Sam2 6.8 vs Specialized Turbo Tero 5.0 Eq
En qué gana Sam2 6.8 (2) y dónde se impone Turbo Tero 5.0 Eq (1) — todas las características lado a lado.
vs
2,8Marco y peso5,4
5,2Componentes5,4
4,5Sistema eléctrico3,0
¿Por qué Sam2 6.8 es mejor que Turbo Tero 5.0 Eq?
- Capacidad de batería600 Wh vs 250 Wh2,4×
- Recorrido delantero170 mm vs 110 mm+55 %
¿Por qué Turbo Tero 5.0 Eq es mejor que Sam2 6.8?
- Gama del grupo (1–5)2/5 vs 3/5+50 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | 7005 hydroformed aluminium, 165 mm F.O.L.D. kinematics, 148x12 mm thru axle, Post Mount 180 mm | Aluminium |
| Peso | 26,5 kg | — |
| Peso máximo total | — | 170 kg |
| Tallas | S, M, L, XL | — |
| Colores | Green | Black |
| Año del modelo | 2025 | 2025 |
| Uso | Enduro | — |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | Fox 38 Rhythm, Grip 3-Position, 170 mm | RockShox Recon Silver |
| Recorrido delantero | 170 mm | 110 mm |
| Amortiguador trasero | Fox DHX Performance, Coil: 350/400/500/600 lbs (S/M/L/XL), 165 mm | — |
| Tija telescópica | No | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore | GX Eagle |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Sistema de cambios | Desviador | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | — |
| Rango del casete | 10–51T | — |
| Desviador trasero | Shimano Deore - 12-speed | SRAM, SRAM NX Eagle, SRAM GX Eagle |
| Mandos de cambio | Shimano Deore | — |
| Casete | Shimano CS-M6100 - 10-51T | — |
| Bielas | Samox - 165 mm | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano Deore BR-M6120, 4-piston | SRAM DB8 hydraulic disc |
| Disco delantero | 220 mm | — |
| Disco trasero | 220 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 27,5″ (650b) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Assegai, DoubleDown, 3C MaxxGrip 29 x 2,5" | Maxxis Minion DHR II, Downhill, 3C MaxxGrip 27,5 x 2,5" | — |
| Ancho de llanta | 64 mm | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Specialized |
| Motor | Bosch Performance Line CX Gen 5 - 100Nm | Specialized 2.2 |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 100 Nm | — |
| Potencia máxima | 550 W | — |
| Peso del motor | 4 kg | — |
| Capacidad de batería | 600 Wh | 250 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Batería integrada en el marco | Sí | Sí |
| Modos de asistencia | 4 | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Post Moderne DP-212, S / M /L / XL: 125 / 170 / 200 / 200 mm, 34,9 mm | — |
| Sillín | Focus | — |
| Manubrio | Alloy, Width: 800 mm, Rise: 30 mm | — |
| Potencia | FOCUS C.I.S. 2.0, 40 mm | — |
