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GASGAS TRA6 SX 12S vs Ghost E-Teru Universal
En qué gana TRA6 SX 12S (2) y dónde se impone E-Teru Universal (0) — todas las características lado a lado.
vs
3,3Componentes2,1
3,8Sistema eléctrico4,4
¿Por qué TRA6 SX 12S es mejor que E-Teru Universal?
- Capacidad de batería630 Wh vs 600 Wh+5 %
- Velocidades (atrás)12 vs 10+20 %
¿Por qué E-Teru Universal es mejor que TRA6 SX 12S?
E-Teru Universal no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium | Aluminium |
| Forma del marco | Diamante | Diamante |
| Peso | 25,6 kg | — |
| Peso máximo total | 130 kg | — |
| Colores | Grey | Blue |
| Año del modelo | 2024 | — |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | RockShox Recon Silver | SR Suntour |
| Recorrido delantero | 130 mm | — |
| Amortiguador trasero | RockShox Deluxe Select | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | SX Eagle | CUES |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 1/5 | 1/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Sistema de cambios | Desviador | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 12 | 10 |
| Rango del casete | 11–50T | — |
| Desviador trasero | SRAM, SRAM SX Eagle | Shimano Cues |
| Casete | Sram PG-1210 Eagle 11-50 T | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | SRAM DB8 hydraulic disc | disc |
| Disco delantero | 200 mm | — |
| Disco trasero | 180 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | 65-584 | — |
| Ancho de llanta | 65 mm | — |
| Ruedas | Mach1 Trucky30 | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Yamaha | — |
| Motor | Yamaha Yamaha PW-ST 70 Nm | — |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 70 Nm | — |
| Peso del motor | 3,4 kg | — |
| Capacidad de batería | 630 Wh | 600 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | 36 V |
| Batería integrada en el marco | — | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | — | Sí |
