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GASGAS TRA6 SX 12S vs Lapierre Overvolt HT 6.6 High
En qué gana TRA6 SX 12S (3) y dónde se impone Overvolt HT 6.6 High (1) — todas las características lado a lado.
vs
3,2Componentes3,3
3,8Sistema eléctrico3,8
¿Por qué TRA6 SX 12S es mejor que Overvolt HT 6.6 High?
- Recorrido delantero130 mm vs 80 mm+62 %
- Capacidad de batería630 Wh vs 600 Wh+5 %
- Peso del motor3,4 kg vs 4 kg+18 %
¿Por qué Overvolt HT 6.6 High es mejor que TRA6 SX 12S?
- Torque del motor70 Nm vs 85 Nm+21 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium | Aluminium |
| Forma del marco | Diamante | — |
| Peso | 25,6 kg | — |
| Peso máximo total | 130 kg | — |
| Colores | Grey | Green |
| Año del modelo | 2024 | 2024 |
| Uso | — | Enduro |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | RockShox Recon Silver | SR Suntour XCR 34 Air |
| Recorrido delantero | 130 mm | 80 mm |
| Amortiguador trasero | RockShox Deluxe Select | — |
| Recorrido trasero | — | 120 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | SX Eagle | CUES |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 1/5 | 1/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Sistema de cambios | Desviador | Cambio interno en buje |
| Velocidades (atrás) | 12 | — |
| Rango del casete | 11–50T | — |
| Desviador trasero | SRAM, SRAM SX Eagle | Shimano Cues |
| Casete | Sram PG-1210 Eagle 11-50 T | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | SRAM DB8 hydraulic disc | Shimano MT401 disc |
| Disco delantero | 200 mm | 203 mm |
| Disco trasero | 180 mm | 203 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | 65-584 | Schwalbe Nobby Nic |
| Ancho de llanta | 65 mm | — |
| Ruedas | Mach1 Trucky30 | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Yamaha | Bosch |
| Motor | Yamaha Yamaha PW-ST 70 Nm | Bosch Bosch Performance Line CX, Bosch Performance Line 85 Nm 550 W peak |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 70 Nm | 85 Nm |
| Potencia máxima | — | 550 W |
| Peso del motor | 3,4 kg | 4 kg |
| Capacidad de batería | 630 Wh | 600 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | 36 V |
| Modos de asistencia | — | 4 |
| Equipamiento y componentes | ||
| Sillín | — | Selle Royal Vivo |
