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- Croix de Fer 50 vs Diverge 4 Sport Carbon Shimano GRX 600
Genesis Croix de Fer 50 vs Specialized Diverge 4 Sport Carbon Shimano GRX 600
En qué gana Croix de Fer 50 (1) y dónde se impone Diverge 4 Sport Carbon Shimano GRX 600 (1) — todas las características lado a lado.
vs
Specialized · 2026Diverge 4 Sport Carbon Shimano GRX 600
5,1Puntuación
Mayor puntuación 1 ventaja≈ 3.500 USD
6,6Componentes5,2
¿Por qué Croix de Fer 50 es mejor que Diverge 4 Sport Carbon Shimano GRX 600?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 3/5+33 %
¿Por qué Diverge 4 Sport Carbon Shimano GRX 600 es mejor que Croix de Fer 50?
- Material del marcoAcero vs Carbono
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Acero | Carbono |
| Marco | Reynolds 725 steel | Specialized Diverge FACT 9r carbon, SWAT™ Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout |
| Peso | — | 9,8 kg |
| Tallas | XS, S, M, L, XL | 49, 52, 54, 56, 58, 61 |
| Colores | Dark Blue | — |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | Gravel | Gravel |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | — |
| Horquilla | Amplitude G200 carbon fibre | Future Shock 3.1 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc |
| Recorrido delantero | — | 20 mm |
| Tija telescópica | — | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | GRX 820 | GRX 600 |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 1 |
| Rango del casete | 11–36T | 10–51T |
| Desviador trasero | — | Shimano GRX RX822, 12-speed |
| Mandos de cambio | — | Shimano GRX ST-RX610 12-speed |
| Casete | 11-36T | Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51t |
| Bielas | 46/30T | Shimano GRX FC-RX610, 40t |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano GRX RX820 hydraulic disc | Shimano GRX BR-RX410 Hydraulic Disc |
| Disco delantero | 160 mm | — |
| Disco trasero | 160 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Rambler, 700 x 45mm tubeless-ready | Tracer TLR All Terrain Gravel Tire 700x45, Tan Sidewall, Tubeless Ready |
| Ancho de llanta | 45 mm | 45 mm |
| Ruedas | Amplitude G100, centre-lock, 100 x 12mm front / 142 x 12mm rear | DT Swiss G540 700c, Center Lock Disc |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | — | Carbon, single-bolt, 27.2mm |
| Sillín | Madison Flux Switch | Body Geometry Power Sport, steel rails |
| Manubrio | — | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare |
| Potencia | — | Future Stem, Comp |
