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  3. Tour de Fer 30 vs Diverge 4 Comp Alloy SRAM Apex

Genesis Tour de Fer 30 vs Specialized Diverge 4 Comp Alloy SRAM Apex

En qué gana Tour de Fer 30 (0) y dónde se impone Diverge 4 Comp Alloy SRAM Apex (3) — todas las características lado a lado.

Genesis Tour de Fer 30
Genesis · 2026Tour de Fer 30
4,7Puntuación
0 ventajas
Mayor puntuación
vs
Specialized Diverge 4 Comp Alloy SRAM Apex
4,2Puntuación
3 ventajas≈ 2.700 USD
3,2Componentes4,5

¿Por qué Tour de Fer 30 es mejor que Diverge 4 Comp Alloy SRAM Apex?

Tour de Fer 30 no tiene ventajas medibles en este duelo.

¿Por qué Diverge 4 Comp Alloy SRAM Apex es mejor que Tour de Fer 30?

  1. Material del marcoAcero vs Aluminio
  2. Tipo de frenoDisco mecánico vs Disco hidráulico
  3. Velocidades (atrás)10 vs 12+20 %
Características

Lado a lado

Marco y talla
Material del marcoAceroAluminio
MarcoReynolds 725 steelSpecialized Diverge E5 Premium Aluminum, SWAT™ Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout
Peso—10,6 kg
TallasXS, S, M, L, XL49, 52, 54, 56, 58, 61
ColoresPurple—
Año del modelo20262026
UsoGravelGravel
Suspensión
SuspensiónRígida—
HorquillaGenesis chromolyFuture Shock 3.1 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc
Recorrido delantero—20 mm
Tija telescópica—No
Transmisión
GrupoCUESApex
Marca del grupoShimanoSRAM
Gama del grupo (1–5)2/52/5
Cambios electrónicosNoNo
Velocidades (atrás)1012
Platos21
Rango del casete11–39T11–50T
Desviador trasero—SRAM Apex Eagle 12-speed
Mandos de cambio—SRAM Apex
Casete11-39TSRAM PG-1210 Eagle, 12-speed, 11-50t
Bielas46/30TSRAM Apex DUB Wide, 40t
Frenos
Tipo de frenoDisco mecánicoDisco hidráulico
FrenosPromax DSK-717 mechanical discSRAM Apex, Hydraulic disc
Disco delantero180 mm—
Disco trasero160 mm—
Ruedas y llantas
Tamaño de rueda29″ / 28″ (700c)29″ / 28″ (700c)
Llantas (neumáticos)Vittoria Randonneur Tech, 700 x 40mmTracer TLR All Terrain Gravel Tire 700x45, Tubeless Ready
Ancho de llanta40 mm45 mm
RuedasSun Ringle Rhyno LiteDT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless ste
Tubeless ready—Sí
Equipamiento y componentes
LucesSí—
Parrilla traseraSí—
Tija—Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware
SillínMadison Flux SwitchBody Geometry Power Sport, steel rails
ManubrioAmplitude F100 flat barSpecialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare
Potencia—Future Stem, Comp
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