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Ghost ASX Universal Low EQ vs Specialized Turbo Tero 4.0
En qué gana ASX Universal Low EQ (3) y dónde se impone Turbo Tero 4.0 (0) — todas las características lado a lado.
vs
5,3Sistema eléctrico5,8
¿Por qué ASX Universal Low EQ es mejor que Turbo Tero 4.0?
- Capacidad de batería800 Wh vs 750 Wh+7 %
- Recorrido delantero140 mm vs 110 mm+27 %
- Velocidades (atrás)12 vs 9+33 %
¿Por qué Turbo Tero 4.0 es mejor que ASX Universal Low EQ?
Turbo Tero 4.0 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium | Aluminium |
| Forma del marco | Paso bajo (wave) | Diamante |
| Tallas | 45 cm, 49 cm, 40 cm | — |
| Colores | Black | Black |
| Año del modelo | 2025 | 2025 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | — |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | RockShox | Suntour XCR34 SR Suntour |
| Recorrido delantero | 140 mm | 110 mm |
| Resorte de la horquilla | Aire | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | Eagle 70 Transmission | — |
| Marca del grupo | SRAM | — |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | — |
| Cambios electrónicos | Sí | — |
| Sistema de cambios | Desviador | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 12 | 9 |
| Desviador trasero | SRAM Eagle 70 | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano BR-MT420 disc | hydraulic disc |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 27,5″ (650b) | 29″ / 28″ (700c) |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Specialized |
| Motor | Bosch Bosch Performance Line CX 85 Nm 550 W peak | Specialized 2.0 |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 85 Nm | — |
| Potencia máxima | 550 W | — |
| Peso del motor | 4 kg | — |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 750 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | 36 V |
| Batería integrada en el marco | Sí | Sí |
| Modos de asistencia | 4 | — |
| Pantalla / mando | Bosch Kiox 300 | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | — |
| Parrilla trasera | Sí | — |
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