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- E-ASX Universal High vs Level RR
Ghost E-ASX Universal High vs Mondraker Level RR
En qué gana E-ASX Universal High (0) y dónde se impone Level RR (1) — todas las características lado a lado.
vs
¿Por qué E-ASX Universal High es mejor que Level RR?
E-ASX Universal High no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Level RR es mejor que E-ASX Universal High?
- Recorrido delantero160 mm vs 180 mm+12 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium | Level 6061 Alloy Stealth Evo, e-Bike Optimized Zero Suspension System, 170mm travel, Forward Geometry, internal non-removable battery, Boost 12x148mm rear axle, tapered head tube, one-piece Monoblock |
| Forma del marco | Diamante | — |
| Tallas | — | S, M, M/L, L, XL |
| Colores | Blue | Grey/Black |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | Enduro | Enduro |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | RockShox Psylo Silver RC | Fox 38 Factory GripX2 180mm |
| Recorrido delantero | 160 mm | 180 mm |
| Amortiguador trasero | RockShox Deluxe Select | Fox DHX2 Performance Elite 205x65mm |
| Recorrido trasero | — | 170 mm |
| Tija telescópica | — | Sí |
| Recorrido de la tija | — | 200 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | — | S1000 Eagle Transmission |
| Marca del grupo | — | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | — | 1/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | — | 1 |
| Rango del casete | — | 10–52T |
| Desviador trasero | — | Sram S1000 Eagle AXS T-Type |
| Mandos de cambio | — | Sram Eagle AXS POD |
| Casete | — | Sram XS-1270, 10-52T, 12s |
| Bielas | — | Race Face Aeffect ebike, 160mm |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | TEKTRO HD M535 hydraulic disc | Sram Maven Bronze |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | — | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | — | Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, 3C MAXX GRIP compound, DH casing, 60x2TPI, folding bead |
| Ruedas | — | e*thirteen Grappler Core Hookless, 6069 Welded Aluminium 30mm internal width, tubeless ready, 28F / 32R spokes |
| Rines | — | Aluminio |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Bosch Smart System, Bosch Performance Line CX Gen.5 85 Nm | Bosch Performance Line CX Cruise (25Km/h) GEN5 SMART SYSTEM |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 85 Nm | — |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 800 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Asistencia hasta | — | 25 km/h |
| Modos de asistencia | 4 | — |
| Pantalla / mando | Bosch Kiox 300 | Bosch Kiox 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | — | Onoff Pija dropper internal, diameter 31.6mm, 1X Remote lever with bearing, S size: 405x95-125mm, M size: 458x120-150mm, L size: 498x140-170 |
| Sillín | — | FIZIK Terra Aidon X5 145mm |
| Manubrio | — | Onoff Sulfur 1.0 double butted 6061 alloy, rise: 20mm, width: 800mm, 9° backsweep, 5° upsweep, 31.8mm barbore |
| Potencia | — | Onoff Sulfur FG 30mm 0°, 6061 forged alloy, 31.8mm barbore |
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