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- E-Riot EN Universal vs Range VLT A1
Ghost E-Riot EN Universal vs Norco Range VLT A1
En qué gana E-Riot EN Universal (0) y dónde se impone Range VLT A1 (0) — todas las características lado a lado.
vs
¿Por qué E-Riot EN Universal es mejor que Range VLT A1?
E-Riot EN Universal no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Range VLT A1 es mejor que E-Riot EN Universal?
Range VLT A1 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium | Butted Aluminium, High Pivot Horst Suspension, 170mm Travel, UDH, Hangerless Interface Compatible, Ride Aligned™ |
| Forma del marco | Diamante | — |
| Tallas | — | Size 4 |
| Colores | Green | Red |
| Año del modelo | — | 2024 |
| Uso | — | Enduro |
| Suspensión | ||
| Suspensión | — | Doble suspensión |
| Horquilla | — | RockShox Zeb Select, 180mm Travel, E-MTB Rated, Fender Included |
| Recorrido delantero | — | 180 mm |
| Amortiguador trasero | — | RockShox Vivid Base, 230x65mm |
| Recorrido trasero | — | 170 mm |
| Tija telescópica | — | Sí |
| Recorrido de la tija | — | 200 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | — | NX Eagle |
| Marca del grupo | — | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | — | 2/5 |
| Cambios electrónicos | — | No |
| Rango del casete | — | 11–50T |
| Desviador trasero | — | SRAM NX Eagle |
| Mandos de cambio | — | SRAM NX Eagle MMX |
| Casete | — | SRAM PG1210 Eagle 11-50T |
| Bielas | — | e*Thirteen e*Plus 165mm |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | hydraulic disc | SRAM DB8 4 Piston, Sintered Pads |
| Disco delantero | — | 220 mm |
| Disco trasero | — | 200 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 27,5″ (650b) | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | — | Continental Kryptotal-F Enduro 29" x 2.4", Foldable |
| Ancho de llanta | — | 61 mm |
| Ruedas | — | WTB HTZ Trail 32H, 27.5"/29" |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | — | Bosch |
| Motor | — | Bosch Performance Line CX, 85Nm |
| Posición del motor | — | Motor central |
| Torque del motor | — | 85 Nm |
| Capacidad de batería | 750 Wh | 750 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | — | TranzX YS134 Dropper, 34.9mm 150mm (S1), 170mm (S2, S3), 200mm (S4, S5) |
| Sillín | — | SDG Bel Air V3 Lux Alloy |
| Manubrio | — | Butted 6061 Alloy, 800mm, 25mm Rise |
| Potencia | — | 6061 Alloy, 40mm Length, 35mm Clamp |
