- bikeexchange.com.co
- Comparar
- Poacha Full Party vs Alpine Trail 1
Ghost Poacha Full Party vs Marin Alpine Trail 1
En qué gana Poacha Full Party (3) y dónde se impone Alpine Trail 1 (0) — todas las características lado a lado.
vs
4,9Componentes3,8
¿Por qué Poacha Full Party es mejor que Alpine Trail 1?
- Gama del grupo (1–5)3/5 vs 2/5+50 %
- Cambios electrónicosSí · Alpine Trail 1: No
- Recorrido delantero180 mm vs 170 mm+6 %
¿Por qué Alpine Trail 1 es mejor que Poacha Full Party?
Alpine Trail 1 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | — | Aluminio |
| Marco | — | All New Series 4 6061 Aluminium, 29” Wheels, 160mm Travel MultiTrac LT Suspension Platform, Integrated Downtube Storage, Adjustable Headset & CS Length/BB Height, Full Internal Cable Routing, Chainsta |
| Forma del marco | Diamante | — |
| Tallas | — | S, M, L, XL |
| Colores | — | Brown/Blue |
| Año del modelo | 2025 | 2025 |
| Uso | — | Enduro |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | Rockshox ZEB Ultimate Charger 3.1 RC2 RockShox | Fox 36 Rhythm, 170mm Travel, 29", Grip Damper, 110x10 Kabolt, 44mm Offset |
| Recorrido delantero | 180 mm | 170 mm |
| Amortiguador trasero | Rockshox Vivid Ultimate | — |
| Recorrido trasero | — | 160 mm |
| Tija telescópica | — | Sí |
| Recorrido de la tija | — | 200 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | GX Eagle AXS | Deore |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | — | 1 |
| Rango del casete | — | 10–51T |
| Desviador trasero | SRAM, SRAM GX AXS Eagle | — |
| Mandos de cambio | — | Shimano Deore, 12-Speed, SL-6100-IR |
| Casete | — | Shimano, Deore M6100 12-Speed, 10-51T |
| Bielas | — | FSA Comet Heavy Duty, Modular 1x, 32T Direct Mount Chainring, MegaTooth Technology, Boost Spacing |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | — | Disco hidráulico |
| Frenos | — | TRP Slate EVO, 4-Piston Hydraulic Disc, Resin Pads, 203mm |
| Disco delantero | — | 203 mm |
| Disco trasero | — | 203 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | Mixta 29″/27,5″ | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | — | Vee Tire Co. Snap WCE, 29x2.6" Front 27.5x2.6" Rear, Top 40 Compound, Enduro Core, 90 TPI, Tubeless Compatible |
| Ancho de llanta | — | 66 mm |
| Ruedas | — | Marin, Double Wall Alloy, 29mm Inner, Pinned Joint, Disc Specific, 32H, Tubeless Compatible |
| Rines | — | Aluminio |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | — | TranzX, YSP39 1x Remote, 34.9 Seatpost Diameter, Travel S = 150mm, M/L = 170mm, XL = 200mm |
| Sillín | — | Marin Speed Concept |
| Manubrio | — | Marin Mini-Riser, 6061 Double Butted Aluminium, 780mm Width, 28mm Rise, 5° Up, 9° Back |
| Potencia | — | Marin 3D Forged Alloy, 35mm |
| Pedales | — | Not Included |



