- bikeexchange.com.co
- Comparar
- Anthem Advanced SL 0 vs Supercaliber SLR 9.8 X0 Flight Attendant Gen 2
Giant Anthem Advanced SL 0 vs Trek Supercaliber SLR 9.8 X0 Flight Attendant Gen 2
En qué gana Anthem Advanced SL 0 (3) y dónde se impone Supercaliber SLR 9.8 X0 Flight Attendant Gen 2 (0) — todas las características lado a lado.
vs
7,0Puntuación
Mayor puntuación 0 ventajas≈ 10.000 USD
9,1Componentes7,2
3,9Suspensión2,4
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Anthem Advanced SL 0Supercaliber SLR 9.8 X0 Flight Attendant Gen 2
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Anthem Advanced SL 0
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 602 | 420 | 576 | 400 | 66,5° | 75,5° | 1.141 | 437 | 51 | 769 |
| M | 607 | 445 | 602 | 420 | 66,5° | 75,5° | 1.168 | 437 | 51 | 764 |
| L | 616 | 465 | 624 | 465 | 66,5° | 75,5° | 1.192 | 437 | 52 | 758 |
| XL | 626 | 490 | 651 | 495 | 66,5° | 75,5° | 1.221 | 437 | 52 | 751 |
Supercaliber SLR 9.8 X0 Flight Attendant Gen 2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 590 | 410 | 571 | 395 | 67,5° | 74,5° | 1.113 | 435 | 46 | 760 |
| M | 590 | 435 | 592 | 420 | 67,5° | 74,5° | 1.138 | 435 | 46 | 772 |
| ML | 590 | 450 | 605 | 440 | 67,5° | 74,5° | 1.153 | 435 | 46 | 772 |
| L | 599 | 465 | 622 | 460 | 67,5° | 74,5° | 1.172 | 435 | 46 | 772 |
| XL | 622 | 500 | 663 | 525 | 67,5° | 74,5° | 1.217 | 435 | 46 | 772 |
¿Por qué Anthem Advanced SL 0 es mejor que Supercaliber SLR 9.8 X0 Flight Attendant Gen 2?
- Gama del grupo (1–5)5/5 vs 4/5+25 %
- Recorrido trasero120 mm vs 80 mm+50 %
- Recorrido delantero120 mm vs 110 mm+9 %
¿Por qué Supercaliber SLR 9.8 X0 Flight Attendant Gen 2 es mejor que Anthem Advanced SL 0?
Supercaliber SLR 9.8 X0 Flight Attendant Gen 2 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Advanced SL-grade composite front and rear triangles, 120mm FlexPoint Pro suspension, flip chip, 12x148mm thru-axle. Frame weight 1530 grams (size medium). | SLR OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, UDH, 80mm travel |
| Peso | — | 11,3 kg |
| Peso máximo total | — | 136 kg |
| Tallas | S, M, L, XL | S, M, ML, L, XL |
| Colores | Gloss Raw Carbon/Matte Raw Carbon | Navy Smoke, Carbon Smoke/Galactic Grey Marble, Red Smoke/Drizzle |
| Año del modelo | 2026 | 2027 |
| Uso | Cross-country | Cross-country |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | RockShox Sid Ultimate 3P, 120mm, Charger Race Day 2 damper, Boost 15x110, 44mm offset, remote lockout | RockShox SID SL Ultimate, Flight Attendant Race Day damper, Stealth DebonAir spring, tapered steerer, 44mm offset, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 110mm travel |
| Recorrido delantero | 120 mm | 110 mm |
| Amortiguador trasero | RockShox SidLuxe Ultimate, RL damper, Solo Air, 210/50, TwistLoc Ultimate | Trek IsoStrut, RockShox SIDLuxe, Flight Attendant RL3 damper |
| Recorrido trasero | 120 mm | 80 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Recorrido de la tija | 140 mm | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | XX SL Eagle Transmission | X0 Eagle Transmission |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 5/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–52T | 10–52T |
| Desviador trasero | SRAM XX SL Eagle Transmission | SRAM X0 Eagle AXS, T-Type |
| Mandos de cambio | SRAM AXS Pod, 1x12 | SRAM AXS pod |
| Casete | SRAM XS 1297 Eagle Transmission, 10x52 | SRAM Eagle XS-1295, T-Type, 10-52, 12 speed |
| Bielas | SRAM XX SL Eagle Transmission with Quark power meter 34t, 55mm chainline S:170mm, M:170mm, L:175mm, XL:175mm | SRAM X0 Eagle, power meter, DUB, 34T, T-Type, 55mm chainline, 170mm length |
| Potenciómetro | Sí | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | SRAM Motive ULT, hydraulic, SRAM HS2 6-bolt | SRAM Motive Silver 4-piston hydraulic disc |
| Disco delantero | 180 mm | 180 mm |
| Disco trasero | 160 mm | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Aspen 29x2.4, foldable, 120tpi, MaxxSpeed, EXO, tubeless | Pirelli Scorpion XC, Tubeless Ready, Team Edition Pro Wall, aramid bead, 120 tpi, 29x2.20'' |
| Ancho de llanta | 61 mm | 56 mm |
| Ruedas | Giant XCR WheelSystem | Bontrager Kovee Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-bolt, 15mm thru axle, 29'' |
| Rines | Carbono | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Giant Contact Switch SL dropper, remote S: 110mm travel / 30.9 x 395mm M: 140mm travel / 30.9 x 395mm L: 140mm travel / | Bontrager Line Dropper stealth remote, alloy |
| Sillín | Giant Grit SL | Verse Short Elite, hollow magnesium rails, 145mm width |
| Manubrio | Giant Integrated XC, composite, 780mm, 9-degree upsweep | Bontrager RSL Integrated handlebar/stem, OCLV Carbon, 0mm handlebar rise, 750mm width, -13 degree stem rise, 70mm length |
| Potencia | Giant Integrated XC Carbon S:60mm, M:70mm, L:70mm, XL:80mm | — |
