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- Anthem Advanced SL 1 vs ASR
Giant Anthem Advanced SL 1 vs Yeti ASR
En qué gana Anthem Advanced SL 1 (1) y dónde se impone ASR (0) — todas las características lado a lado.
vs
5,3Componentes5,0
3,9Suspensión3,2
¿Por qué Anthem Advanced SL 1 es mejor que ASR?
- Recorrido trasero120 mm vs 115 mm+4 %
¿Por qué ASR es mejor que Anthem Advanced SL 1?
ASR no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Advanced SL-grade composite front and rear triangles, 120mm FlexPoint Pro suspension, flip chip, 12x148mm thru-axle. Frame weight 1530 grams (size medium). | — |
| Tallas | S, M, L, XL | XS, S, M, L, XL |
| Colores | Rainbow Black/Rainbow Charcoal | Turquoise |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | Cross-country | Ruta competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | RockShox Sid Select+ 3P, 120mm, Charger Race Day 2 damper, Boost 15x110, 44mm offset, remote lockout | RockShox SID SELECT 3P/120MM |
| Recorrido delantero | 120 mm | 120 mm |
| Amortiguador trasero | RockShox SidLuxe Select+, RL damper, Solo Air, 210/50, TwistLoc Ultimate | RockShox SID LUXE SELECT 3P |
| Recorrido trasero | 120 mm | 115 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Recorrido de la tija | 140 mm | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | GX Eagle Transmission | GX Eagle Transmission |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | — |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–52T | 10–52T |
| Desviador trasero | SRAM GX AXS Transmission | SRAM GX EAGLE TRANSMISSION |
| Mandos de cambio | SRAM AXS Pod, discrete clamp, 1x12 | SRAM AXS POD CONTROLLER |
| Casete | SRAM XS 1275, 10x52 | SRAM GX EAGLE 10-52 |
| Bielas | SRAM GX Transmission, 34t, 55mm chainline S:170mm, M:170mm, L:175mm, XL:175mm | SRAM GX EAGLE 32T 170MM |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano Deore XT BR-M8220, hydraulic, Shimano RT-66 | SRAM MOTIVE BRONZE |
| Disco delantero | 180 mm | — |
| Disco trasero | 160 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Aspen 29x2.4, foldable, 120tpi, MaxxSpeed, EXO, tubeless | MAXXIS REKON 2.4 EXO |
| Ancho de llanta | 61 mm | 61 mm |
| Ruedas | Giant XCR WheelSystem | DT SWISS X1900 30MM |
| Rines | Carbono | — |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Giant Contact Switch SL dropper, remote S: 110mm travel / 30.9 x 395mm M: 140mm travel / 30.9 x 395mm L: 140mm travel | ONEUP DROPPER POST/SM-MD: 150MM, LG-XL: 175MM; FOX TRANSFER/XS: 125MM |
| Sillín | Giant Grit SL | SOLANO CHROMOLY |
| Manubrio | Giant Integrated XC, composite, 780mm, 9-degree upsweep | YETI CARBON BAR 35X800MM |
| Potencia | Giant Integrated XC Carbon S:60mm, M:70mm, L:70mm, XL:80mm | BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM |
