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- Defy Advanced E+ Elite 0 vs Solace Gravel 30
Giant Defy Advanced E+ Elite 0 vs Scott Solace Gravel 30
En qué gana Defy Advanced E+ Elite 0 (2) y dónde se impone Solace Gravel 30 (1) — todas las características lado a lado.
vs
8,9Componentes2,7
9,4Sistema eléctrico5,6
¿Por qué Defy Advanced E+ Elite 0 es mejor que Solace Gravel 30?
- Gama del grupo (1–5)5/5 vs 2/52,5×
- Capacidad de batería400 Wh vs 360 Wh+11 %
¿Por qué Solace Gravel 30 es mejor que Defy Advanced E+ Elite 0?
- Posición del motorBuje trasero vs Motor central
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Advanced-grade composite,12x145 thru-axle | Solace eRIDE Disc HMX Carbon Frame |
| Forma del marco | — | Diamante |
| Peso máximo total | — | 120 kg |
| Tallas | S, M, ML, L, XL | S, M, L, XL |
| Colores | Midnight Moon | Carbon Black |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | Ruta endurance | — |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | — |
| Horquilla | Advanced SL-Grade Composite, Full-Composite OverDrive Aero Steerer, 12x100mm thru-axle, Disc | — |
| Tija telescópica | No | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | Red AXS | Apex XPLR AXS |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 5/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | — |
| Desviador trasero | Sram RED AXS | — |
| Mandos de cambio | Sram RED AXS | — |
| Casete | SRAM RED XG-1290 10x33T 12-speed | — |
| Bielas | Sram Force X-SYNC 33/46T BCD107 chain ring Praxis E Crank Carbon ISIS | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | Sram RED AXS HRD, Centerline 160mm center-lock | — |
| Disco delantero | 160 mm | — |
| Disco trasero | 160 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Cadex Race GC, tubeless, 700x30, folding | — |
| Ancho de llanta | 30 mm | — |
| Ruedas | Giant SLR 1 E+ 36 Carbon Disc Wheel System, Hookless, Tubeless Ready, 12mm thru-axle, w/ Sapim spoke E-Light [R] CX-Ray [F], e-bike optimized | Syncros Capital 2.0 Disc |
| Rines | Carbono | — |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Giant SyncDrive | TQ |
| Motor | SyncDriveMove Plus Hub drive 75Nm max | TQ HPR60 Mid Motor drive |
| Posición del motor | Buje trasero | Motor central |
| Torque del motor | 75 Nm | — |
| Capacidad de batería | 400 Wh | 360 Wh |
| Voltaje de batería | — | 36 V |
| Batería integrada en el marco | — | Sí |
| Extensor de autonomía opcional | Sí | — |
| Pantalla / mando | Mode support switch from SRAM bonus button | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | — |
| Tija | Giant D-Fuse SLR, Composite, -5/+15mm offset | — |
| Sillín | Giant Fleet SL | — |
| Manubrio | Giant Contact SLR D-Fuse 31.8 carbon | — |
| Potencia | Contact SLR Aerolight 31.8 carbon | — |
