- bikeexchange.com.co
- Comparar
- Defy Advanced E+ Elite AR vs Solace Gravel 30
Giant Defy Advanced E+ Elite AR vs Scott Solace Gravel 30
En qué gana Defy Advanced E+ Elite AR (2) y dónde se impone Solace Gravel 30 (1) — todas las características lado a lado.
vs
3,8Componentes2,7
9,4Sistema eléctrico5,7
¿Por qué Defy Advanced E+ Elite AR es mejor que Solace Gravel 30?
- Gama del grupo (1–5)3/5 vs 2/5+50 %
- Capacidad de batería400 Wh vs 360 Wh+11 %
¿Por qué Solace Gravel 30 es mejor que Defy Advanced E+ Elite AR?
- Posición del motorBuje trasero vs Motor central
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Advanced-grade composite,12x145 thru-axle | Solace eRIDE Disc HMX Carbon Frame |
| Forma del marco | — | Diamante |
| Peso máximo total | — | 120 kg |
| Tallas | M | S, M, L, XL |
| Colores | Mercury | Carbon Black |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | Ruta endurance | — |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | — |
| Horquilla | Advanced SL-Grade Composite, Full-Composite OverDrive Aero Steerer, 12x100mm thru-axle, Disc | — |
| Tija telescópica | No | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | Rival XPLR AXS | Apex XPLR AXS |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | — |
| Desviador trasero | Sram Rival XPLR AXS | — |
| Mandos de cambio | Sram Rival AXS | — |
| Casete | Sram XPLR XG-1251 10x44T 12-speed | — |
| Bielas | Sram X-SYNC 46T BCD107 chain ring, Praxis E crank Alloy ISIS | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | Sram Rival AXS HRD, Paceline 160mm 6-bols [F/R] | — |
| Disco delantero | 160 mm | — |
| Disco trasero | 160 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe G-one Allround Performance, RaceGuard, Brown side-wall, tubeless, 700x35 | — |
| Ancho de llanta | 35 mm | — |
| Ruedas | Giant P-R2 Alloy Disc Wheel System, Tubeless Ready, 22mm inner width, 12mm thru-axle | Syncros Capital 2.0 Disc |
| Rines | Aluminio | — |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Giant SyncDrive | TQ |
| Motor | SyncDriveMove Plus Hub drive 75Nm max | TQ HPR60 Mid Motor drive |
| Posición del motor | Buje trasero | Motor central |
| Torque del motor | 75 Nm | — |
| Capacidad de batería | 400 Wh | 360 Wh |
| Voltaje de batería | — | 36 V |
| Batería integrada en el marco | — | Sí |
| Extensor de autonomía opcional | Sí | — |
| Pantalla / mando | Mode support switch from SRAM Blips | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | — |
| Tija | Giant D-Fuse, Composite, 14mm offset | — |
| Sillín | Giant Approach | — |
| Manubrio | Giant Contact SL D-Fuse 31.8 alloy | — |
| Potencia | Contact SL Aerolight 31.8 alloy | — |
