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Giant Explore E+ 0 vs i:SY N3.8 ZR XXL CX Auto Comfort
En qué gana Explore E+ 0 (0) y dónde se impone N3.8 ZR XXL CX Auto Comfort (0) — todas las características lado a lado.
vs
8,6Sistema eléctrico8,9
5,9Equipamiento5,9
¿Por qué Explore E+ 0 es mejor que N3.8 ZR XXL CX Auto Comfort?
Explore E+ 0 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué N3.8 ZR XXL CX Auto Comfort es mejor que Explore E+ 0?
N3.8 ZR XXL CX Auto Comfort no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium | Aluminium |
| Tallas | — | 47 cm |
| Colores | Silver | — |
| Año del modelo | 2026 | 2025 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | Urbana |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Rígida |
| Horquilla | SR Suntour | Rigid fork |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT | — |
| Marca del grupo | Shimano | — |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | — |
| Cambios electrónicos | No | — |
| Sistema de cambios | Cambio interno en buje | Cambio interno en buje |
| Desviador trasero | Shimano Deore XT | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | — | Disco hidráulico |
| Frenos | — | Tektro HD-T532 hydraulic disc |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | — | 20″ |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Giant SyncDrive | Bosch |
| Motor | Giant SyncDrive Pro | Bosch Bosch Performance Line CX Gen.5, Bosch Smart System 100 Nm 750 W peak |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | — | 100 Nm |
| Potencia máxima | — | 750 W |
| Peso del motor | — | 2,8 kg |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 800 Wh |
| Voltaje de batería | — | 36 V |
| Batería integrada en el marco | Sí | Sí |
| Modos de asistencia | — | 4 |
| Pantalla / mando | — | Bosch Kiox 500 |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | — |
| Equipamiento homologado (StVZO) | Sí | — |
