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- Explore E+ Pro 1 vs Macina Tour CX 510
Giant Explore E+ Pro 1 vs KTM Macina Tour CX 510
En qué gana Explore E+ Pro 1 (2) y dónde se impone Macina Tour CX 510 (3) — todas las características lado a lado.
vs
7,1Marco y peso6,1
6,1Componentes7,1
5,6Sistema eléctrico6,4
5,9Equipamiento5,9
¿Por qué Explore E+ Pro 1 es mejor que Macina Tour CX 510?
- Capacidad de batería625 Wh vs 500 Wh+25 %
- Peso25,4 kg vs 26,3 kg+4 %
¿Por qué Macina Tour CX 510 es mejor que Explore E+ Pro 1?
- Torque del motor80 Nm vs 100 Nm+25 %
- Velocidades (atrás)1 vs 1010×
- Peso del motor3,1 kg vs 2,8 kg+11 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium | Aluminium |
| Peso | 25,4 kg | 26,3 kg |
| Peso máximo total | — | 145 kg |
| Tallas | 53 cm | 51 cm, 46 cm |
| Colores | Brown | Green |
| Año del modelo | 2023 | 2024 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | Trekking / cicloturismo |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | SR Suntour NCX D LO Air | Suntour NCX32 SR Suntour |
| Recorrido delantero | 63 mm | 63 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore | Deore |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Sistema de cambios | Desviador | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 1 | 10 |
| Platos | 1 | — |
| Rango del casete | 11–42T | 11–42T |
| Desviador trasero | Shimano Deore RD-M5120-SGS Shadow+ | Shimano Deore M4120-10 SGS shadow |
| Casete | Shimano Deore CS-M5100 11-42 T | 11-42 T |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano BR-MT410 hydraulic disc | Shimano MT200 disc |
| Disco delantero | 180 mm | 180 mm |
| Disco trasero | 180 mm | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Giant CrossCut Gravel 2 | Schwalbe Energizer Plus 50-622 |
| Ancho de llanta | — | 50 mm |
| Ruedas | GIANT eX-2 | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Giant SyncDrive | Bosch |
| Motor | Giant SyncDrive Giant SyncDrive Pro 80 Nm | Bosch Bosch Performance Line CX Gen4 100 Nm 750 W peak |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 80 Nm | 100 Nm |
| Potencia máxima | — | 750 W |
| Peso del motor | 3,1 kg | 2,8 kg |
| Capacidad de batería | 625 Wh | 500 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | 36 V |
| Batería integrada en el marco | Sí | Sí |
| Modos de asistencia | 5 | 4 |
| Pantalla / mando | RideDash EVO | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | Sí |
| Pata de apoyo | Sí | — |
| Equipamiento homologado (StVZO) | Sí | Sí |
| Sillín | Selle Royal Vivo Moderate Ergo | — |
| Pedales | — | VP-616 |
