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- Propel Advanced 2 vs Roubaix SL8 Comp Shimano 105 Di2
Giant Propel Advanced 2 vs Specialized Roubaix SL8 Comp Shimano 105 Di2
En qué gana Propel Advanced 2 (0) y dónde se impone Roubaix SL8 Comp Shimano 105 Di2 (1) — todas las características lado a lado.
vs
Specialized · 2027Roubaix SL8 Comp Shimano 105 Di2
5,1Puntuación
Mayor puntuación 1 ventaja≈ 4.200 USD
4,0Componentes5,5
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Propel Advanced 2Roubaix SL8 Comp Shimano 105 Di2
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Propel Advanced 2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 515 | 377 | 520 | 484 | 71,5° | 74,5° | 971 | 405 | 72 | 746 |
| S | 530 | 383 | 535 | 505 | 72,5° | 74° | 973 | 405 | 72 | 764 |
| M | 546 | 388 | 550 | 528 | 73° | 73,5° | 980 | 405 | 70 | 787 |
| M/L | 565 | 392 | 565 | 554 | 73° | 73° | 990 | 405 | 70 | 808 |
| L | 582 | 402 | 580 | 576 | 73° | 73° | 1.006 | 405 | 67 | 832 |
| XL | 596 | 412 | 600 | 595 | 73° | 72,5° | 1.020 | 405 | 67 | 847 |
Roubaix SL8 Comp Shimano 105 Di2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44 | 543 | 353 | 503 | 365 | 69,3° | 75° | 994 | 418 | 80 | 686 |
| 49 | 549 | 363 | 523 | 410 | 70,8° | 74° | 992 | 418 | 80 | 719 |
| 52 | 566 | 370 | 534 | 446 | 71,5° | 74° | 998 | 418 | 80 | 747 |
| 54 | 585 | 381 | 550 | 465 | 72,3° | 74° | 1.005 | 420 | 78 | 766 |
| 56 | 605 | 389 | 569 | 485 | 73° | 73,5° | 1.012 | 420 | 78 | 787 |
| 58 | 630 | 397 | 584 | 505 | 73° | 73,5° | 1.031 | 423 | 78 | 809 |
| 61 | 665 | 403 | 600 | 545 | 73,5° | 73,5° | 1.042 | 423 | 78 | 847 |
| 64 | 685 | 409 | 618 | 581 | 73,5° | 73° | 1.054 | 423 | 78 | 865 |
¿Por qué Propel Advanced 2 es mejor que Roubaix SL8 Comp Shimano 105 Di2?
Propel Advanced 2 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Roubaix SL8 Comp Shimano 105 Di2 es mejor que Propel Advanced 2?
- Cambios electrónicosNo · Propel Advanced 2: Sí
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Advanced-grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc | FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
| Peso | — | 8,9 kg |
| Tallas | XS, S, M, M/L, L, XL | 44, 49, 52, 54, 56, 58, 61, 64 |
| Colores | White | — |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Ruta aero | Ruta endurance |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | — |
| Horquilla | Advanced-grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc | Future Shock 3.2 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc |
| Recorrido delantero | — | 20 mm |
| Tija telescópica | No | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | 105 | 105 Di2 |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 2 |
| Rango del casete | 11–36T | 11–36T |
| Desviador trasero | Shimano 105 | Shimano 105 Di2 R7150. 12-speed |
| Mandos de cambio | Shimano 105 | Shimano 105 Di2 R7170, 12-speed hydraulic disc |
| Casete | Shimano 105, 12-speed, 11x36 | Shimano 105 R7100, 12-speed 11-36t |
| Bielas | Shimano 105, 36/52 XS:165mm, S:165mm, M:170mm, M/L:170mm, L:172.5mm, XL:172.5mm | Shimano 105 FC-R7100, 12-speed, 50/34t |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano 105 hydraulic, Shimano SM-RT64 | Shimano 105 BR-R7170, hydraulic disc |
| Disco delantero | 160 mm | — |
| Disco trasero | 140 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Giant Gavia Course 0, tubeless, 700x28c, folding | Mondo Folding Endurance Tire, 700x32, GRIPTON T5 |
| Ancho de llanta | 28 mm | 32 mm |
| Ruedas | Giant P-A1 Disc, alloy | DT Swiss G500 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless ste |
| Rines | Aluminio | — |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Giant Vector, composite, -5/+15mm offset | S-Works Pave |
| Sillín | Giant Fleet SL | Body Geometry Power Comp, chrome alloy rails |
| Manubrio | Giant Contact SL Aero XS:380/360mm, S:380/360mm, M:400/370mm, M/L:400/370mm, L:420/390mm, XL:420/390mm | Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole |
| Potencia | Giant Contact SL Aero XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm | Future Stem, Comp |
