- bikeexchange.com.co
- Comparar
- Propel Advanced Pro 0-AXS vs Domane SLR 7 Gen 5
Giant Propel Advanced Pro 0-AXS vs Trek Domane SLR 7 Gen 5
En qué gana Propel Advanced Pro 0-AXS (0) y dónde se impone Domane SLR 7 Gen 5 (0) — todas las características lado a lado.
vs
6,7Componentes7,6
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Propel Advanced Pro 0-AXSDomane SLR 7 Gen 5
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Propel Advanced Pro 0-AXS
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 515 | 377 | 520 | 484 | 71,5° | 74,5° | 971 | 405 | 72 | 746 |
| S | 530 | 383 | 535 | 505 | 72,5° | 74° | 973 | 405 | 72 | 764 |
| M | 546 | 388 | 550 | 528 | 73° | 73,5° | 980 | 405 | 70 | 787 |
| M/L | 565 | 392 | 565 | 554 | 73° | 73° | 990 | 405 | 70 | 808 |
| L | 582 | 402 | 580 | 576 | 73° | 73° | 1.006 | 405 | 67 | 832 |
| XL | 596 | 412 | 600 | 595 | 73° | 72,5° | 1.020 | 405 | 67 | 847 |
Domane SLR 7 Gen 5
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 524 | 368 | 520 | 444 | 71,3° | 73,5° | 987 | 420 | 80 | 721 |
| S | 555 | 371 | 530 | 476 | 71,1° | 73,7° | 1.002 | 420 | 80 | 753 |
| M | 575 | 374 | 541 | 500 | 71,2° | 73,5° | 1.011 | 420 | 80 | 775 |
| ML | 596 | 377 | 553 | 533 | 71,9° | 73,3° | 1.010 | 420 | 78 | 805 |
| L | 618 | 380 | 562 | 553 | 72° | 73,3° | 1.019 | 420 | 78 | 826 |
| XL | 648 | 384 | 575 | 593 | 72,1° | 73,3° | 1.033 | 420 | 75 | 863 |
¿Por qué Propel Advanced Pro 0-AXS es mejor que Domane SLR 7 Gen 5?
Propel Advanced Pro 0-AXS no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Domane SLR 7 Gen 5 es mejor que Propel Advanced Pro 0-AXS?
Domane SLR 7 Gen 5 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Advanced-grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc | 900 Series OCLV Carbon, internal cable routing, integrated frame bag mounts, T47, integrated chain keeper, fender mounts, flat mount disc, UDH 142x12mm thru axle |
| Peso | — | 7,7 kg |
| Peso máximo total | — | 125 kg |
| Tallas | XS, S, M, M/L, L, XL | XS, S, M, ML, L, XL |
| Colores | Obsidian Pulse | Matte Deep Smoke, Navy Smoke/Trek White, Serpentine, Mother of Pearl/Silver Marble |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Ruta aero | Ruta endurance |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Advanced SL-grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc | Domane SLR carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Force AXS | Ultegra Di2 |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 2 |
| Rango del casete | 10–33T | 11–34T |
| Desviador trasero | SRAM Force AXS E1 | Shimano Ultegra R8150 Di2, 34T max cog |
| Mandos de cambio | SRAM Force AXS E1 | Shimano Ultegra R8171 Di2, 12 speed |
| Casete | SRAM Force, 12-speed, 10x33 | Shimano Ultegra R8101, 11-34, 12 speed |
| Bielas | SRAM Force E1 DUB, 35/48 with power meter XS:165mm, S:165mm, M:170mm, M/L:170mm, L:172.5mm, XL:172.5mm | Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165mm length |
| Potenciómetro | Sí | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | SRAM Force E1 hydraulic, SRAM PaceLine X | — |
| Disco delantero | 160 mm | 160 mm |
| Disco trasero | 140 mm | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | CADEX Aero, tubeless, 700x28c (28mm), folding | Bontrager Kwaremont RSL, Tubeless Ready, GR puncture protection, aramid bead, 320 tpi, 700x35mm |
| Ancho de llanta | 28 mm | — |
| Ruedas | Giant SLR 0 50 Carbon WheelSystem, [F]50mm, [R]50mm | Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100x12mm thru axle |
| Rines | Carbono | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Giant Vector, composite, -5/+15mm offset | Bontrager RSL carbon, 27.2mm, 5mm offset |
| Sillín | Giant Fleet SL | Verse Short Pro, carbon rails, 145mm width |
| Manubrio | Giant Contact SLR 0 Aero Integrated XS:380/360mm, S:380/360mm, M:400/370mm, M/L:400/370mm, L:420/390mm, XL:420/390mm | Bontrager Pro Riser, carbon, 20mm rise, 31.8, 70mm reach, 40cm width |
| Potencia | Giant Contact SLR 0 Aero Integrated XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm | Trek RCS Pro, -7 degree, 100mm length |
