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Propel Advanced Pro-DA vs Revelator Alto Exonic AXS PM

Giant Propel Advanced Pro-DA vs KTM Revelator Alto Exonic AXS PM

En qué gana Propel Advanced Pro-DA (0) y dónde se impone Revelator Alto Exonic AXS PM (0) — todas las características lado a lado.

Giant · 2027Propel Advanced Pro-DA

0 ventajas≈ 8.000 USD

KTM · 2027Revelator Alto Exonic AXS PM

9,5Puntuación

0 ventajas≈ 8.600 USD

Mayor puntuación

9,4Componentes9,6

Geometría del cuadro

Comparativa de geometría

Propel Advanced Pro-DARevelator Alto Exonic AXS PM

Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.

Propel Advanced Pro-DA

Talla	Stack	Reach	Tubo superior	Tubo de sillín	Ángulo de dirección	Ángulo de sillín	Distancia entre ejes	Vainas	Caída del pedalier	Altura libre
XS	515	377	520	484	71,5°	74,5°	971	405	72	746
S	530	383	535	505	72,5°	74°	973	405	72	764
M	546	388	550	528	73°	73,5°	980	405	70	787
M/L	565	392	565	554	73°	73°	990	405	70	808
L	582	402	580	576	73°	73°	1.006	405	67	832
XL	596	412	600	595	73°	72,5°	1.020	405	67	847

Revelator Alto Exonic AXS PM

Talla	Stack	Reach	Tubo superior	Tubo de sillín	Ángulo de dirección	Ángulo de sillín	Distancia entre ejes	Vainas	Caída del pedalier	Altura libre
XS	519	361	510	440	71,5°	74°	960	410	72	733
S	535	377	530	470	72°	74°	976	410	72	757
M	550	387	550	500	72°	73,5°	991	410	72	778
L	559	392	563	520	72,5°	73°	995	410	70	794
XL	571	396	576	540	72,5°	72,5°	1.004	410	68	811

¿Por qué Propel Advanced Pro-DA es mejor que Revelator Alto Exonic AXS PM?

Propel Advanced Pro-DA no tiene ventajas medibles en este duelo.

¿Por qué Revelator Alto Exonic AXS PM es mejor que Propel Advanced Pro-DA?

Revelator Alto Exonic AXS PM no tiene ventajas medibles en este duelo.

Características

Lado a lado

Solo diferencias	Giant Propel Advanced Pro-DA≈ 8.000 USD	KTM Revelator Alto Exonic AXS PM≈ 8.600 USD9,5
Marco y talla
Material del marco	Carbono	Carbono
Marco	Advanced-grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc	Road Race Nano Premium Carbon/R4910
Peso	—	6,6 kg
Tallas	XS, S, M, M/L, L, XL	XS, S, M, L, XL
Colores	Supernova Grey	Carbon Crystal Red (White)
Año del modelo	2027	2027
Uso	Ruta aero	Ruta competición
Suspensión
Suspensión	Rígida	Rígida
Horquilla	Advanced SL-grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc	Revelator Alto Nano Carbon F15
Tija telescópica	No	No
Transmisión
Grupo	Dura-Ace Di2	Red AXS
Marca del grupo	Shimano	SRAM
Gama del grupo (1–5)	5/5	5/5
Cambios electrónicos	Sí	Sí
Velocidades (atrás)	—	12
Platos	2	2
Rango del casete	—	10–33T
Desviador trasero	Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250	SRAM RED AXS E1 12s
Mandos de cambio	Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270	Front: SRAM RED AXS E1 HRD - Rear: SRAM RED AXS HRD
Casete	—	SRAM RED XG-1290 / 10-33
Bielas	Shimano Dura-Ace, 36/52 XS:165mm, S:165mm, M:170mm, M/L:170mm, L:172.5mm, XL:172.5mm	—
Frenos
Tipo de freno	Disco hidráulico	—
Frenos	Shimano Dura-Ace Di2 hydraulic, Shimano RT-CL900	—
Disco delantero	160 mm	—
Disco trasero	140 mm	—
Ruedas y llantas
Tamaño de rueda	29″ / 28″ (700c)	29″ / 28″ (700c)
Llantas (neumáticos)	CADEX Aero, tubeless, 700x28c (28mm), folding	Continental G-Prix 5000S TL 30-622
Ancho de llanta	28 mm	30 mm
Ruedas	Giant SLR 0 50 Carbon WheelSystem, [F]50mm, [R]50mm	Front: Mavic Comete 45 Carbon 100/12TA\|622x25TC TLR - Rear: Mavic Comete 45 Carbon 142/12TA\|622x25TC TLR
Rines	Carbono	Carbono
Tubeless ready	Sí	Sí
Equipamiento y componentes
Tija	Giant Vector, composite, -5/+15mm offset	KTM PRIME Carbon Road Aero /400
Sillín	Giant Fleet SL	Selle Italia SLR Boost Superflow 3D Carbon
Manubrio	Giant Contact SLR 0 Aero Integrated XS:380/360mm, S:380/360mm, M:400/370mm, M/L:400/370mm, L:420/390mm, XL:420/390mm	VISION METRON 5D ACR EVO
Potencia	Giant Contact SLR 0 Aero Integrated XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm	—