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- Propel Advanced Pro-DA vs SCULTURA ENDURANCE 200
Giant Propel Advanced Pro-DA vs Merida SCULTURA ENDURANCE 200
En qué gana Propel Advanced Pro-DA (4) y dónde se impone SCULTURA ENDURANCE 200 (0) — todas las características lado a lado.
vs
9,4Componentes3,0
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Propel Advanced Pro-DASCULTURA ENDURANCE 200
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Propel Advanced Pro-DA
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 515 | 377 | 520 | 484 | 71,5° | 74,5° | 971 | 405 | 72 | 746 |
| S | 530 | 383 | 535 | 505 | 72,5° | 74° | 973 | 405 | 72 | 764 |
| M | 546 | 388 | 550 | 528 | 73° | 73,5° | 980 | 405 | 70 | 787 |
| M/L | 565 | 392 | 565 | 554 | 73° | 73° | 990 | 405 | 70 | 808 |
| L | 582 | 402 | 580 | 576 | 73° | 73° | 1.006 | 405 | 67 | 832 |
| XL | 596 | 412 | 600 | 595 | 73° | 72,5° | 1.020 | 405 | 67 | 847 |
SCULTURA ENDURANCE 200
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3XS | 532 | 360 | 507 | 410 | 70° | 74,5° | 991 | 418 | 70 | 680 |
| XXS | 539 | 360 | 515 | 440 | 70,5° | 74° | 992 | 418 | 66 | 708 |
| XS | 552 | 366 | 524 | 470 | 71° | 74° | 997 | 418 | 66 | 734 |
| S | 565 | 376 | 538 | 490 | 72° | 74° | 1.001 | 418 | 66 | 752 |
| M | 584 | 380 | 553 | 510 | 73° | 73,5° | 1.001 | 418 | 66 | 770 |
| L | 603 | 389 | 568 | 530 | 73° | 73,5° | 1.017 | 418 | 66 | 790 |
| XL | 629 | 397 | 583 | 560 | 73,5° | 73,5° | 1.026 | 418 | 66 | 818 |
¿Por qué Propel Advanced Pro-DA es mejor que SCULTURA ENDURANCE 200?
- Gama del grupo (1–5)5/5 vs 1/55×
- Material del marcoCarbono vs Aluminio
- Cambios electrónicosSí · SCULTURA ENDURANCE 200: No
- RinesCarbono vs Aluminio
¿Por qué SCULTURA ENDURANCE 200 es mejor que Propel Advanced Pro-DA?
SCULTURA ENDURANCE 200 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Aluminio |
| Marco | Advanced-grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc | SCULTURA ENDURANCE LITE, material: aluminium, 700x35C max./ 700x32C (with fender) max. wheelsize, 100x12/ 142x12mm axle standard, BB86 bottom bracket standard |
| Tallas | XS, S, M, M/L, L, XL | 3XS, XXS, XS, S, M, L, XL |
| Colores | Supernova Grey | Mountain Dust Blue (Blue) |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Ruta aero | Ruta endurance |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Advanced SL-grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc | MEARIDA SCULTURA ENDURANCE CF3 DISC, material: carbon, 700x35C max. wheelsize |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Dura-Ace Di2 | CUES |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 5/5 | 1/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Velocidades (atrás) | — | 9 |
| Platos | 2 | 2 |
| Rango del casete | — | 11–36T |
| Desviador trasero | Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250 | Shimano CUES U3020, SGS, mechanical, 9 speed |
| Mandos de cambio | Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270 | Shimano CUES BL-U4030-L / Shimano CUES ST-U4030-R |
| Casete | — | SunRace U98 CS-U98, 11-36T, 9 speed |
| Bielas | Shimano Dura-Ace, 36/52 XS:165mm, S:165mm, M:170mm, M/L:170mm, L:172.5mm, XL:172.5mm | Shimano CUES, 50/34T, 165 mm-4S/3S/XXS/XS, 170 mm-S/M, 172.5 mm-L/XL |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano Dura-Ace Di2 hydraulic, Shimano RT-CL900 | Shimano CUES, 2 piston, Hydraulic |
| Disco delantero | 160 mm | 160 mm |
| Disco trasero | 140 mm | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | CADEX Aero, tubeless, 700x28c (28mm), folding | Maxxis Detonator, 700x32C, fold |
| Ancho de llanta | 28 mm | 32 mm |
| Ruedas | Giant SLR 0 50 Carbon WheelSystem, [F]50mm, [R]50mm | Joytech D981-12 / Joytech D872SB, 100x12mm width front hub, 28 spoke holes, Centerlock, 142x12mm width rear hub, 28 spoke holes, Centerlock |
| Rines | Carbono | Aluminio |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Giant Vector, composite, -5/+15mm offset | MERIDA COMP CC, 27.2mm diameter, 0mm setback, material: aluminium |
| Sillín | Giant Fleet SL | MERIDA COMP SL, 25% recycled material, V-mount |
| Manubrio | Giant Contact SLR 0 Aero Integrated XS:380/360mm, S:380/360mm, M:400/370mm, M/L:400/370mm, L:420/390mm, XL:420/390mm | MERIDA EXPERT SL II, material: aluminium, 380mm (XXS-XS-S), 400mm (M-L), 420mm (XL) |
| Potencia | Giant Contact SLR 0 Aero Integrated XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm | MERIDA TEAM CC III, material: aluminium, 31.8mm diameter, -6°° stem angle, 80mm (4S/3S), 90mm (XXS/XS/S), 100mm (M), 110mm (L/XL) |
