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Giant Stormguard E+ 2 vs Scott Lumen eRide 900 TR
En qué gana Stormguard E+ 2 (0) y dónde se impone Lumen eRide 900 TR (3) — todas las características lado a lado.
vs
4,3Componentes6,4
¿Por qué Stormguard E+ 2 es mejor que Lumen eRide 900 TR?
Stormguard E+ 2 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Lumen eRide 900 TR es mejor que Stormguard E+ 2?
- Gama del grupo (1–5)2/5 vs 3/5+50 %
- Velocidades (atrás)5 vs 122,4×
- Cambios electrónicosNo · Stormguard E+ 2: Sí
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon, Aluminium | Carbon HMX Frame |
| Forma del marco | Diamante | — |
| Peso | 29,9 kg | — |
| Peso máximo total | 156 kg | — |
| Tallas | — | S, M, L, XL |
| Colores | Grey | Pearl |
| Año del modelo | 2023 | — |
| Uso | Trekking / cicloturismo | — |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | Suntour XCR34 SR Suntour | FOX 34 Float Performance Elite Air FIT4 Fork |
| Recorrido delantero | 100 mm | — |
| Amortiguador trasero | Fox Float DPS | — |
| Bloqueo de horquilla | Sí | — |
| Tija telescópica | — | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore | GX Eagle Transmission |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Sistema de cambios | Cambio interno en buje | — |
| Velocidades (atrás) | 5 | 12 |
| Desviador trasero | Shimano, Shimano Nexus, Shimano Deore | — |
| Casete | Gates CDX | — |
| Bielas | 15 T | — |
| Transmisión por correa | Sí | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | Shimano Deore hydraulic disc | — |
| Disco delantero | 203 mm | — |
| Disco trasero | 203 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 27,5″ (650b) | — |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Rekon 27.5 x 2.6 | Schwalbe Wicked Will Tires |
| Ancho de llanta | 66 mm | — |
| Ruedas | Giant AM | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Yamaha | — |
| Motor | Yamaha, Giant SyncDrive Giant SyncDrive Pro 80 Nm | — |
| Posición del motor | Motor central | — |
| Torque del motor | 80 Nm | — |
| Peso del motor | 3,1 kg | — |
| Capacidad de batería | 800 Wh | — |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Modos de asistencia | 5 | — |
| Pantalla / mando | RideDash EVO | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | — |
| Guardabarros | Sí | — |
| Parrilla trasera | Sí | — |
| Equipamiento homologado (StVZO) | Sí | — |
| Tija | — | FOX Transfer Dropper Post |
| Sillín | Selle Royal Vivo Ergo GTS | — |
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