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- Talon E+ Gen2 vs Turbo Vado 4.0 Nb
Giant Talon E+ Gen2 vs Specialized Turbo Vado 4.0 Nb
En qué gana Talon E+ Gen2 (2) y dónde se impone Turbo Vado 4.0 Nb (1) — todas las características lado a lado.
vs
5,2Componentes3,8
4,1Sistema eléctrico5,5
5,9Equipamiento5,9
¿Por qué Talon E+ Gen2 es mejor que Turbo Vado 4.0 Nb?
- Torque del motor75 Nm vs 70 Nm+7 %
- Recorrido delantero100 mm vs 80 mm+25 %
¿Por qué Turbo Vado 4.0 Nb es mejor que Talon E+ Gen2?
- Capacidad de batería430 Wh vs 710 Wh+65 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | ALUXX aluminum, Overdrive 1½ - 1⅛" head tube, integrated KSA40 kickstand mount | Aluminium |
| Forma del marco | — | Diamante |
| Peso | — | 26,7 kg |
| Tallas | S, M, L, XL | — |
| Colores | Green | Black |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | Trekking / cicloturismo |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | SR Suntour XCM, Suntour XCM | SR Suntour MobieA32 |
| Recorrido delantero | 100 mm | 80 mm |
| Tija telescópica | No | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | CUES | CUES |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 1/5 | 1/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Sistema de cambios | Desviador | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 9 | 9 |
| Platos | 1 | — |
| Rango del casete | 11–41T | — |
| Desviador trasero | Shimano Cues | Shimano Cues |
| Mandos de cambio | Shimano Cues | — |
| Casete | Shimano Cues, 11-41T, 9-speed | — |
| Bielas | Forged allumin direct-mount chainring steel 36T, Forged alumium crank arms | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | hydraulic disc | Shimano BR-MT200 hydraulic disc |
| Disco delantero | 180 mm | — |
| Disco trasero | 180 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 27,5″ (650b) |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Rekon 29x2.4" | — |
| Ancho de llanta | 61 mm | — |
| Ruedas | Giant GX03V alluminum | — |
| Rines | Aluminio | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Giant SyncDrive | Specialized |
| Motor | Giant SyncDrive Sport 75 Nm | Specialized 2.0 70 Nm |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 75 Nm | 70 Nm |
| Capacidad de batería | 430 Wh | 710 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Batería integrada en el marco | Sí | Sí |
| Extensor de autonomía opcional | Sí | — |
| Pantalla / mando | Giant RideControl Dash 2, Smart Assist automatic mode, 5 support levels | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | Sí |
| Equipamiento homologado (StVZO) | Sí | Sí |
| Tija | Giant 30.9mm, 2-bolt Micro Adjustable, Forged Aluminium | — |
| Sillín | Giant Ergo Trail ESG | — |
| Manubrio | Giant Connect TR Riser 31.8x690~750mm | — |
| Potencia | Giant Contact | — |
| Pedales | Anti-slip Platform | — |
