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- TCR Advanced Pro 0-AXS vs Orca M30i
Giant TCR Advanced Pro 0-AXS vs Orbea Orca M30i
En qué gana TCR Advanced Pro 0-AXS (2) y dónde se impone Orca M30i (0) — todas las características lado a lado.
6,7Componentes4,6
¿Por qué TCR Advanced Pro 0-AXS es mejor que Orca M30i?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 3/5+33 %
- RinesCarbono vs Aluminio
¿Por qué Orca M30i es mejor que TCR Advanced Pro 0-AXS?
Orca M30i no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Advanced-grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc | Orbea Orca carbon OMR 2026, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. |
| Tallas | XS, S, M, ML, L, XL | 47, 49, 51, 53, 55, 57, 60 |
| Colores | Raw Carbon | Iris White (Gloss) - Lilac (Matt), Cobalt Blue - Carbon Raw (Matt), Diamond Carbon View (Matt) - Titan Grey (Gloss) |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Ruta competición | Ruta competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Advanced SL-grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12x100mm thru-axle, disc | Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Force AXS | 105 Di2 |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 2 |
| Rango del casete | 10–36T | 11–34T |
| Desviador trasero | SRAM Force AXS E1 | Shimano 105 Di2 R7150 |
| Mandos de cambio | SRAM Force AXS E1 | Shimano Di2 R7170 |
| Casete | SRAM Force E1, 12-speed, 10x36 | Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed |
| Bielas | SRAM Force E1 with power meter, 35/48 XS:165mm, S:165mm, M:170mm, M/L:170mm, L:172.5mm, XL:172.5mm | Shimano 105 R7100 34x50t |
| Potenciómetro | Sí | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | SRAM Force E1 hydraulic, SRAM PaceLine | Shimano R7170 Hydraulic Disc |
| Disco delantero | 160 mm | — |
| Disco trasero | 140 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | CADEX Road Race GC, tubeless, 700x30c, folding | Continental Grand Prix Foldable 700x28c |
| Ancho de llanta | 30 mm | 28 mm |
| Ruedas | Giant SLR 0 40 Carbon WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm | Alloy, Tubeless, 700c, 19c, 28H |
| Rines | Carbono | Aluminio |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Giant Variant, composite, -5/+15mm offset | SP 0.2 Carbon, 27.2mm, Setback 20 |
| Sillín | Giant Fleet SL | Fizik Aliante R5 |
| Manubrio | Giant Contact SLR XS:370cm, S:370cm, M:390cm, M/L:390cm, L:390cm, XL:390cm | OC Road Performance RP31, Reach 80, Drop 125 |
| Potencia | Giant Contact SL AeroLight XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm | OC Road Performance RP23, -5° |
