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Giant Trance Advanced E+ SE vs KTM Macina Lycan Exonic CX-R Di2
En qué gana Trance Advanced E+ SE (4) y dónde se impone Macina Lycan Exonic CX-R Di2 (3) — todas las características lado a lado.
vs
8,2Marco y peso7,1
5,7Componentes9,8
7,1Suspensión5,1
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Trance Advanced E+ SEMacina Lycan Exonic CX-R Di2
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Trance Advanced E+ SE
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 634 | 422 | 568 | 400 | 64,1° | 76,6° | 1.200 | 443 | 17 | — |
| M | 643 | 457 | 605 | 425 | 64,1° | 76,6° | 1.239 | 443 | 17 | — |
| L | 652 | 477 | 630 | 450 | 64,1° | 76,6° | 1.267 | 443 | 17 | — |
| XL | 661 | 504 | 662 | 475 | 64,1° | 76,6° | 1.300 | 443 | 17 | — |
Macina Lycan Exonic CX-R Di2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M | 610 | 454 | 600 | 430 | 65,5° | 76,5° | 1.225 | 460 | 30 | 815 |
| L | 623 | 470 | 620 | 450 | 65,5° | 76,5° | 1.248 | 460 | 30 | 823 |
| XL | 637 | 487 | 640 | 480 | 65,5° | 76,5° | 1.271 | 460 | 30 | 831 |
¿Por qué Trance Advanced E+ SE es mejor que Macina Lycan Exonic CX-R Di2?
- Peso21,9 kg vs 23,5 kg+7 %
- Capacidad de batería840 Wh vs 800 Wh+5 %
- Recorrido delantero160 mm vs 140 mm+14 %
- Peso máximo total156 kg vs 140 kg+11 %
¿Por qué Macina Lycan Exonic CX-R Di2 es mejor que Trance Advanced E+ SE?
- Gama del grupo (1–5)3/5 vs 5/5+67 %
- Velocidades (atrás)1 vs 1212×
- RinesAluminio vs Carbono
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Advanced-grade composite frame, Advanced Forged Composite upper rocker, 150mm Maestro suspension system, 3-position flip chip adjustable geometry, 148 mm BOOST hub spacing, ZS66/ZS66 headset compatibl | Macina Lycan PERFORMANCE CARBON 140|PT800 Bosch BDU38/M7220 |
| Peso | 21,9 kg | 23,5 kg |
| Peso máximo total | 156 kg | 140 kg |
| Tallas | S, M, L, XL | M, L, XL |
| Colores | Copper Flow | Stained Lazer Black Matt |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Trail | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | CREST TR Elite E-tuned, 160mm, Dual Air, Elite damper | FOX 36E FLOAT 29" Factory 140mm 15x110 |
| Recorrido delantero | 160 mm | 140 mm |
| Amortiguador trasero | CREST Flotrac TR E-tuned, 185 x 55 mm, custom tuned, recommended sag 30% | FOX FLOAT Performance 2P-Lockout 230x65 |
| Recorrido trasero | 150 mm | — |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | TRP Electronic RD | XTR Di2 |
| Marca del grupo | TRP | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 5/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 1 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 11–50T | — |
| Desviador trasero | TRP Electronic RD, 10/11/12-speed compatible, TRD-002 | Shimano XTR Di2 M9260-12 ShadowES |
| Mandos de cambio | Giant RideControl Ergo 5 wireless | Front: Shimano MT800-L SP-Lever - Rear: Shimano XTR Di2 M9250 Controller |
| Casete | Shimano LinkGlide, 11-speed, 11-50T | — |
| Bielas | Praxis Type-2 alloy, 155 mm | RACE FACE ERA-E165 |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | TRP EVO Comp, hydraulic disc, 4-piston, 220 mm | — |
| Disco delantero | 220 mm | — |
| Disco trasero | 203 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 27,5″ (650b) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Assegai 29 X 2.50-inch Foldable, TLR, EXO+, 3C MaxxGrip [F], Maxxis Minion DHR II 27.5 x 2.4-inch Foldable, TLR, EXO+, MaxxTerra [R] | Schwalbe Romy Trail Pro Soft TLR 63-622 |
| Ancho de llanta | 64 mm | 63 mm |
| Ruedas | Giant TRA HD, alloy, 30 mm inner width, Wide Guard Technology | Front: DT HXC 1700 Spline Carbon CL 110/15TA|622x30TSS TLR - Rear: DT HXC 1700 Spline Carbon CL 148/12TA|622x30TSS MS DEG TLR |
| Rines | Aluminio | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Giant SyncDrive | Bosch |
| Motor | Giant SyncDrive Pro 4, 120 Nm, 48 V, 850 W peak power | Bosch PERFORMANCE CX-R BDU3863 (BOSCH PT-CXR8P4) |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 120 Nm | — |
| Potencia máxima | 850 W | — |
| Capacidad de batería | 840 Wh | 800 Wh |
| Pantalla / mando | Giant RideControl Ergo 5 wireless, Integrated E+ System & seatpost remote | Bosch PURION 400 Display |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | — |
| Tija | Giant Contact Switch E+, 30.9 mm, electronic dropper post | KTM COMP II dropper internal 34.9 T:150 |
| Sillín | Giant Romero HD | KTM TEAM TRAIL Cr-Mo Rails |
| Manubrio | Giant Contact SL Trail integrated, 27mm rise, Up: 5⁰ Back: 8⁰, 800mm | KTM TEAM Trail35 rizer15 780mm |
| Potencia | Giant Contact SL Trail Integrated, 40 mm | KTM TEAM Trail35 |
| Pedales | — | MTB-Pedal nylon VP-539 flat |
