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- Corwen F750 40 vs Urban City C3V Roma II
Green’s Corwen F750 40 vs SachsenRAD Urban City C3V Roma II
En qué gana Corwen F750 40 (2) y dónde se impone Urban City C3V Roma II (0) — todas las características lado a lado.
vs
5,9Equipamiento5,9
¿Por qué Corwen F750 40 es mejor que Urban City C3V Roma II?
- Capacidad de batería750 Wh vs 360 Wh2,1×
- Posición del motorMotor central vs Buje trasero
¿Por qué Urban City C3V Roma II es mejor que Corwen F750 40?
Urban City C3V Roma II no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | — | Aluminio |
| Marco | — | Aluminium |
| Forma del marco | Diamante | Paso bajo (wave) |
| Peso | — | 16 kg |
| Peso máximo total | — | 120 kg |
| Colores | Grey | White |
| Uso | Trekking / cicloturismo | Urbana |
| Suspensión | ||
| Suspensión | — | Rígida |
| Horquilla | — | Rigid fork |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore | — |
| Marca del grupo | Shimano | — |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | — |
| Cambios electrónicos | No | — |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Desviador trasero | Shimano Deore | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | Shimano MT200 | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | — |
| Motor | Bosch Bosch Smart System, Bosch Performance Line CX Gen4 85 Nm | — |
| Posición del motor | Motor central | Buje trasero |
| Torque del motor | 85 Nm | — |
| Capacidad de batería | 750 Wh | 360 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | 36 V |
| Modos de asistencia | 4 | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | Sí |
| Pata de apoyo | — | Sí |
| Equipamiento homologado (StVZO) | Sí | Sí |
