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- Lyke CF 10 vs Turbo Tero 4.0
Haibike Lyke CF 10 vs Specialized Turbo Tero 4.0
En qué gana Lyke CF 10 (3) y dónde se impone Turbo Tero 4.0 (1) — todas las características lado a lado.
vs
¿Por qué Lyke CF 10 es mejor que Turbo Tero 4.0?
- Material del marcoCarbono vs Aluminio
- Recorrido delantero140 mm vs 110 mm+27 %
- Velocidades (atrás)12 vs 9+33 %
¿Por qué Turbo Tero 4.0 es mejor que Lyke CF 10?
- Capacidad de batería480 Wh vs 750 Wh+56 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Aluminio |
| Marco | Carbon | Aluminium |
| Forma del marco | Diamante | Diamante |
| Colores | Black | Black |
| Año del modelo | 2025 | 2025 |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | RockShox Lyrik Select+ | Suntour XCR34 SR Suntour |
| Recorrido delantero | 140 mm | 110 mm |
| Resorte de la horquilla | Aire | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | NX Eagle | — |
| Marca del grupo | SRAM | — |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | — |
| Cambios electrónicos | No | — |
| Sistema de cambios | Desviador | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 12 | 9 |
| Desviador trasero | SRAM NX Eagle | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | SRAM DB8 disc | hydraulic disc |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Fazua | Specialized |
| Motor | Fazua Ride60 | Specialized 2.0 |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Capacidad de batería | 480 Wh | 750 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | 36 V |
| Batería integrada en el marco | — | Sí |
