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- Intero I-8 vs Dual Sport
Hercules Intero I-8 vs Trek Dual Sport
En qué gana Intero I-8 (0) y dónde se impone Dual Sport (1) — todas las características lado a lado.
vs
5,9Equipamiento5,9
¿Por qué Intero I-8 es mejor que Dual Sport?
Intero I-8 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Dual Sport es mejor que Intero I-8?
- Velocidades (atrás)8 vs 9+12 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium | Aluminium |
| Forma del marco | — | Diamante |
| Peso | — | 17,4 kg |
| Colores | Silver, Black | — |
| Año del modelo | 2023 | 2023 |
| Uso | — | Trekking / cicloturismo |
| Suspensión | ||
| Suspensión | — | Rígida |
| Horquilla | — | Rigid fork |
| Transmisión | ||
| Grupo | — | Altus |
| Marca del grupo | — | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | — | 1/5 |
| Cambios electrónicos | — | No |
| Sistema de cambios | Desviador | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 8 | 9 |
| Platos | — | 1 |
| Desviador trasero | — | Shimano Altus M2000 |
| Casete | — | Shimano HG200 |
| Bielas | — | Prowheel 42 T |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | hydraulic disc | Promax DSK-927 hydraulic disc |
| Disco delantero | — | 160 mm |
| Disco trasero | — | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 27,5″ (650b) |
| Llantas (neumáticos) | — | Bontrager GR0 Comp |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Panasonic | — |
| Motor | Panasonic | — |
| Posición del motor | Motor central | — |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | — |
| Equipamiento homologado (StVZO) | Sí | Sí |
| Sillín | — | Bontrager Sport |
| Potencia | — | Bontrager Comp |
