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- Rob Fold F8 vs Turbo Como 4.0 NB
Hercules Rob Fold F8 vs Specialized Turbo Como 4.0 NB
En qué gana Rob Fold F8 (0) y dónde se impone Turbo Como 4.0 NB (3) — todas las características lado a lado.
vs
2,9Sistema eléctrico5,5
5,9Equipamiento5,9
¿Por qué Rob Fold F8 es mejor que Turbo Como 4.0 NB?
Rob Fold F8 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Turbo Como 4.0 NB es mejor que Rob Fold F8?
- Torque del motor50 Nm vs 70 Nm+40 %
- Capacidad de batería545 Wh vs 710 Wh+30 %
- Velocidades (atrás)8 vs 9+12 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium | E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount |
| Peso | — | 28,2 kg |
| Tallas | — | L, M, S |
| Colores | Red | Silver |
| Año del modelo | — | 2026 |
| Uso | Plegable | Trekking / cicloturismo |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | Rigid fork | Front Suspension SR Suntour, 80mm of travel, 32mm Stanchion |
| Recorrido delantero | — | 80 mm |
| Tija telescópica | — | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Nexus | CUES |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | — | 1/5 |
| Cambios electrónicos | — | No |
| Sistema de cambios | Cambio interno en buje | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 8 | 9 |
| Platos | — | 1 |
| Rango del casete | — | 11–41T |
| Desviador trasero | Shimano Nexus | Shimano CUES 9-Speed |
| Mandos de cambio | — | Shimano CUES 9-Speed with Optical Gear Display |
| Casete | — | Shimano CUES 9-speed, 11-41t |
| Bielas | — | Praxis, Brose Isis,165mm, Bcd 104mm, S48T |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | hydraulic disc | Shimano 2 pistons hydraulic disc, 180mm |
| Disco delantero | — | 180 mm |
| Disco trasero | — | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | — | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | — | Hemisphere Flat Protection Reflect, 650b X 2.3 |
| Ancho de llanta | — | 58 mm |
| Ruedas | — | 29 front, 27.5 rear, 30mm inner width, 32h |
| Rines | — | Aluminio |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Specialized |
| Motor | Bosch Bosch Active Line Plus 50 Nm 550 W peak | Specialized 2.0 |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 50 Nm | 70 Nm |
| Potencia nominal | — | 250 W |
| Potencia máxima | 550 W | — |
| Peso del motor | 3,2 kg | — |
| Capacidad de batería | 545 Wh | 710 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Batería integrada en el marco | — | Sí |
| Asistencia hasta | — | 45 km/h |
| Modos de asistencia | 4 | — |
| Pantalla / mando | — | Specialized MasterMind TCD |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | — | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | Sí |
| Pata de apoyo | — | Sí |
| Equipamiento homologado (StVZO) | — | Sí |
| Tija | — | Suspension, 40mm travel, 34.9mm |
| Sillín | — | Body Geometry Comfort Gel, 200mm W/ Handle |
| Manubrio | — | Specialized Como handlebar/stem combo |
| Potencia | — | Specialized integrated stem |
| Pedales | — | Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors |
