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Ibis Ripley AF vs Marin Alpine Trail XR
En qué gana Ripley AF (2) y dónde se impone Alpine Trail XR (2) — todas las características lado a lado.
vs
7,1Componentes4,3
5,2Suspensión8,4
¿Por qué Ripley AF es mejor que Alpine Trail XR?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 3/5+33 %
- Cambios electrónicosSí · Alpine Trail XR: No
¿Por qué Alpine Trail XR es mejor que Ripley AF?
- Recorrido trasero130 mm vs 160 mm+23 %
- Recorrido delantero140 mm vs 170 mm+21 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | — | All New Series 4 6061 Aluminium, 29” Wheels, 160mm Travel MultiTrac LT Suspension Platform, Integrated Downtube Storage, Adjustable Headset & CS Length/BB Height, Full Internal Cable Routing, Chainsta |
| Tallas | S, M, XM, L, XL | S, M, L, XL |
| Colores | Blue, Orange | Brushed Alloy |
| Año del modelo | 2025 | 2025 |
| Uso | Trail | Enduro |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | RockShox Pike, 15QRx110, 140mm | RockShox Zeb Ultimate, 170mm Travel, 29", 110x15mm Maxle Stealth, 44mm Offset |
| Recorrido delantero | 140 mm | 170 mm |
| Amortiguador trasero | RockShox Super Deluxe Select+ | — |
| Recorrido trasero | 130 mm | 160 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Recorrido de la tija | — | 200 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | Eagle 90 Transmission | GX Eagle |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Platos | — | 1 |
| Rango del casete | — | 10–52T |
| Desviador trasero | SRAM Eagle 90 Transmission | — |
| Mandos de cambio | SRAM Eagle 90 Transmission | SRAM GX Eagle Lunar MMX Mount |
| Casete | SRAM GX, Eagle Transmission, 10–52T | SRAM GX 1275 T-Type 10-52T |
| Bielas | SRAM Eagle 90 Transmission DUB | SRAM GX Eagle, 32T, 55MM CL, 170MM Length |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | SRAM Maven | SRAM DB8 4-Piston Hydraulic Disc, HSC 200mm |
| Disco delantero | — | 200 mm |
| Disco trasero | — | 200 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis DHF, 29” x 2.5”, 3C TR / Maxxis Minion DHR II, 29” x 2.4” TR | Maxxis Assegai MAXX GRIP, Front 29x2.5 EXO+, Rear 27.5x2.5" DoubleDown, Tubeless compatible |
| Ancho de llanta | 64 mm | 64 mm |
| Ruedas | Blackbird Send Aluminium Rims, Ibis Hubs | Marin, Double Wall Alloy, 29mm Inner, Sleeved Joint, Disc Specific, 32H, Tubeless Compatible |
| Rines | Aluminio | Aluminio |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | KS Vantage Dropper | TranzX, YSP39 1x Remote, 34.9 Seatpost Diameter, Travel S = 150mm, M/L = 170mm, XL = 200mm |
| Sillín | WTB Silverado Fusion CrMo 142 | Marin Speed Concept |
| Manubrio | Ibis Aluminum, 780mm | Marin Trail, 35mm Clamp, 7000 Alloy Bar, 800mm Length, 20mm Rise, 5 Degree Up, 8 Degree Back |
| Potencia | Ibis 31.8mm | Marin CNC, 35mm Length, 35mm Bar Bore |
| Pedales | — | Not Included |
