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Ibis Ripley AF vs Santa Cruz Nomad GX AXS RSV Coil
En qué gana Ripley AF (1) y dónde se impone Nomad GX AXS RSV Coil (3) — todas las características lado a lado.
vs
7,1Componentes5,6
5,2Suspensión9,1
¿Por qué Ripley AF es mejor que Nomad GX AXS RSV Coil?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 3/5+33 %
¿Por qué Nomad GX AXS RSV Coil es mejor que Ripley AF?
- Material del marcoAluminio vs Carbono
- Recorrido trasero130 mm vs 170 mm+31 %
- Recorrido delantero140 mm vs 170 mm+21 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Carbono |
| Marco | — | Carbon C |
| Peso | — | 16 kg |
| Tallas | S, M, XM, L, XL | S, M, L, XL, XXL |
| Colores | Blue, Orange | Matte Liquid Blue, Gloss Marigold Yellow |
| Año del modelo | 2025 | 2024 |
| Uso | Trail | Enduro |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | RockShox Pike, 15QRx110, 140mm | RockShox Zeb Select+, 170mm -or- Fox 38 Performance Elite |
| Recorrido delantero | 140 mm | 170 mm |
| Amortiguador trasero | RockShox Super Deluxe Select+ | RockShox Super Deluxe Select+ Coil, 230x65 |
| Recorrido trasero | 130 mm | 170 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | Eagle 90 Transmission | GX Eagle Transmission |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | — | 12 |
| Platos | — | 1 |
| Rango del casete | — | 10–52T |
| Desviador trasero | SRAM Eagle 90 Transmission | SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12spd |
| Mandos de cambio | SRAM Eagle 90 Transmission | SRAM AXS Pod Bridge |
| Casete | SRAM GX, Eagle Transmission, 10–52T | SRAM GX Eagle T-Type, 10-52t |
| Bielas | SRAM Eagle 90 Transmission DUB | SRAM GX Eagle DUB T-Type Crankset, 32t |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | SRAM Maven | SRAM Code Bronze Stealth |
| Disco delantero | — | 200 mm |
| Disco trasero | — | 200 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis DHF, 29” x 2.5”, 3C TR / Maxxis Minion DHR II, 29” x 2.4” TR | Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, Double Down |
| Ancho de llanta | 64 mm | 64 mm |
| Ruedas | Blackbird Send Aluminium Rims, Ibis Hubs | DT Swiss 370, Torque Cap, 6-Bolt, 28h |
| Rines | Aluminio | — |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | KS Vantage Dropper | OneUp V2 Dropper Post, 31.6 -or- Reverb Stealth -or- Fox Transfer |
| Sillín | WTB Silverado Fusion CrMo 142 | WTB Silverado Medium, CroMo |
| Manubrio | Ibis Aluminum, 780mm | Santa Cruz Carbon |
| Potencia | Ibis 31.8mm | Burgtec Enduro MK3, 42mm |
