- bikeexchange.com.co
- Comparar
- Entice 7 Excite vs Turbo Vado 2 5.0 Step-Through
Kalkhoff Entice 7 Excite vs Specialized Turbo Vado 2 5.0 Step-Through
En qué gana Entice 7 Excite (2) y dónde se impone Turbo Vado 2 5.0 Step-Through (0) — todas las características lado a lado.
vs
7,5Marco y peso6,1
8,0Componentes6,3
8,6Sistema eléctrico6,8
5,9Equipamiento5,9
¿Por qué Entice 7 Excite es mejor que Turbo Vado 2 5.0 Step-Through?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 2/52×
- Capacidad de batería800 Wh vs 710 Wh+13 %
¿Por qué Turbo Vado 2 5.0 Step-Through es mejor que Entice 7 Excite?
Turbo Vado 2 5.0 Step-Through no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium | E5 Aluminum, mid-drive motor, fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing, wheel lock mount, and front rack compatible |
| Forma del marco | Diamante | — |
| Peso | — | 26 kg |
| Peso máximo total | 170 kg | — |
| Tallas | — | S, M, L, XL |
| Colores | Grey | — |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | Trekking / cicloturismo |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | SR Suntour | Rockshox Recon Silver RL, 80mm travel, Motion-Control |
| Recorrido delantero | — | 80 mm |
| Tija telescópica | — | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT | CUES |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 1 | 1 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | — | 11–50T |
| Desviador trasero | Shimano Deore XT | Shimano, RD-U8000, CUES, GS 11-Speed, Top Normal, Shadow Plus Design, Direct Attachment |
| Mandos de cambio | — | Shimano, SL-U8000-11IR, CUES, Right, 11-Speed Rapidfire, W/O Optical Gear Display, I-Spec Ii |
| Casete | — | Shimano CUES CS-LG400-11, 11-speed, 11-50t |
| Bielas | — | Custom alloy forged crankarms |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | Magura | Shimano CUES BL-U8000. 4 Pistons |
| ABS | Sí | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 27,5″ (650b) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Johnny Watts | Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3 |
| Ruedas | — | 27.5 front & rear, 30mm inner width, 32h |
| Rines | — | Aluminio |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Specialized |
| Motor | Bosch Bosch Performance Line CX Gen.5 | Specialized 2.2, 90Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | — | 90 Nm |
| Potencia nominal | — | 250 W |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 710 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Modos de asistencia | 4 | — |
| Pantalla / mando | Bosch Kiox 500 | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | Sí |
| Pata de apoyo | — | Sí |
| Equipamiento homologado (StVZO) | Sí | — |
| Tija | — | Suspended Cane Creek, Thudbuster St, 30.9 mm |
| Sillín | — | Bridge Sport, Steel rails, 155mm |
| Manubrio | — | Specialized, alloy, 15-degree backsweep, 46mm rise, 31.8mm |
| Potencia | — | Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp |
| Pedales | — | Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors |
