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- Entice 7+ Advance 800 vs Turbo Vado 3 EVO 5.0
Kalkhoff Entice 7+ Advance 800 vs Specialized Turbo Vado 3 EVO 5.0
En qué gana Entice 7+ Advance 800 (0) y dónde se impone Turbo Vado 3 EVO 5.0 (3) — todas las características lado a lado.
vs
7,5Marco y peso2,3
2,1Componentes5,5
8,6Sistema eléctrico9,7
5,9Equipamiento5,9
¿Por qué Entice 7+ Advance 800 es mejor que Turbo Vado 3 EVO 5.0?
Entice 7+ Advance 800 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Turbo Vado 3 EVO 5.0 es mejor que Entice 7+ Advance 800?
- Gama del grupo (1–5)1/5 vs 2/52×
- Capacidad de batería800 Wh vs 840 Wh+5 %
- Recorrido delantero100 mm vs 120 mm+20 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | — |
| Marco | Aluminium | Vado 3 frame, comfort optimized geometry, side entry battery |
| Peso | — | 29,9 kg |
| Peso máximo total | 170 kg | — |
| Tallas | 45 cm, 50 cm, 55 cm | S, M, L, XL |
| Año del modelo | 2025 | 2027 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | Trekking / cicloturismo |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | SR Suntour Mobie36 | SR Suntour suspension fork, 120MM of travel (100MM size S), Stanchion 34MM, 15MM Thru axle, 27.5" wheel |
| Recorrido delantero | 100 mm | 120 mm |
| Tija telescópica | — | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | CUES | CUES |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 1/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 1 | 1 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | — | 11–50T |
| Desviador trasero | Shimano Cues | Shimano CUES 11-speed w/ Shadow Plus |
| Mandos de cambio | — | Shimano 11-Speed RAPIDFIRE PLUS, Short Reach Spec |
| Casete | — | Shimano CUES CS-LG400-11, 11-speed, 11-50t |
| Bielas | — | 170MM, CL 55MM,W/BCD 110MM, 48T, Chain Guard |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | — | Freno de llanta |
| Frenos | Tektro T535 disc | TEKTRO, HD-T5040, 4- Piston Caliper, Extra Thick 2.3MM |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 27,5″ (650b) | 27,5″ (650b) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Jonhny Watts | Specialized Hemishpere Flat Resistant ALLTERRAIN Reflect 27.5X2.6 |
| Ancho de llanta | — | 66 mm |
| Ruedas | — | 27.5" front and rear, 30mm inner width, 32h |
| Rines | — | Aluminio |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Specialized |
| Motor | Bosch Bosch Performance Line CX Gen.5 | Specialized 3.1 Motor, 105Nm torque, 810W power |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | — | 105 Nm |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 840 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Modos de asistencia | 4 | — |
| Pantalla / mando | Bosch Kiox 300 | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | Sí |
| Pata de apoyo | — | Sí |
| Equipamiento homologado (StVZO) | Sí | — |
| Tija | — | Lower Suspension Post, 100-125MM Travel, 40MM Suspension, 34.9 MM, Offset 0MM |
| Sillín | — | Bridge Sport, Steel rails, 155mm |
| Manubrio | — | Integrated Cockpit |
| Potencia | — | Cockpit with Integrated Colored Touch Screen Display |
| Pedales | — | Turbo Pedals, anti-slip |
