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- F3 8.0 vs Pulsium SAT Allroad 6.0
KOGA F3 8.0 vs Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0
En qué gana F3 8.0 (0) y dónde se impone Pulsium SAT Allroad 6.0 (1) — todas las características lado a lado.
vs
5,9Equipamiento5,9
¿Por qué F3 8.0 es mejor que Pulsium SAT Allroad 6.0?
F3 8.0 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Pulsium SAT Allroad 6.0 es mejor que F3 8.0?
- Material del marcoAluminio vs Carbono
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Carbono |
| Marco | Aluminium | Carbon |
| Forma del marco | Diamante | Diamante |
| Colores | Black | Green |
| Año del modelo | 2025 | — |
| Uso | Urbana | Trekking / cicloturismo |
| Transmisión | ||
| Grupo | Alfine | — |
| Marca del grupo | Shimano | — |
| Sistema de cambios | Cambio interno en buje | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 1 | — |
| Platos | 1 | — |
| Desviador trasero | Shimano Alfine | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | Shimano BR-M201 hydraulic disc | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | — |
| Equipamiento homologado (StVZO) | Sí | Sí |
| Sillín | — | Lapierre, Carbon |
