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- AERA 871 LFC ABS DI2 vs Sinus FS R5f PRO
KTM AERA 871 LFC ABS DI2 vs Winora Sinus FS R5f PRO
En qué gana AERA 871 LFC ABS DI2 (1) y dónde se impone Sinus FS R5f PRO (0) — todas las características lado a lado.
vs
7,9Sistema eléctrico5,5
5,9Equipamiento5,9
¿Por qué AERA 871 LFC ABS DI2 es mejor que Sinus FS R5f PRO?
- Torque del motor85 Nm vs 48 Nm+77 %
¿Por qué Sinus FS R5f PRO es mejor que AERA 871 LFC ABS DI2?
Sinus FS R5f PRO no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium | Aluminium |
| Forma del marco | Paso bajo (wave) | Paso bajo (wave) |
| Colores | Blue | Red |
| Año del modelo | — | 2025 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | Trekking / cicloturismo |
| Suspensión | ||
| Suspensión | — | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | — | SR Suntour |
| Transmisión | ||
| Grupo | — | Nexus |
| Marca del grupo | — | Shimano |
| Sistema de cambios | Desviador | Cambio interno en buje |
| Velocidades (atrás) | — | 5 |
| Desviador trasero | — | Shimano Nexus |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | — | Disco hidráulico |
| Frenos | — | hydraulic disc |
| ABS | — | Sí |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 27,5″ (650b) | 27,5″ (650b) |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Bosch Performance Line CX Gen.5 85 Nm | Bosch Bosch Performance Line CX, Bosch Smart System 48 Nm |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 85 Nm | 48 Nm |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 800 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | 36 V |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Modos de asistencia | 4 | 4 |
| Pantalla / mando | — | Bosch Kiox |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | Sí |
| Pata de apoyo | Sí | Sí |
| Equipamiento homologado (StVZO) | Sí | Sí |
