- bikeexchange.com.co
- Comparar
- AERA 871 LFC ABS DI2 vs Sinus FS X12
KTM AERA 871 LFC ABS DI2 vs Winora Sinus FS X12
En qué gana AERA 871 LFC ABS DI2 (0) y dónde se impone Sinus FS X12 (0) — todas las características lado a lado.
vs
7,9Sistema eléctrico8,1
5,9Equipamiento5,9
¿Por qué AERA 871 LFC ABS DI2 es mejor que Sinus FS X12?
AERA 871 LFC ABS DI2 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Sinus FS X12 es mejor que AERA 871 LFC ABS DI2?
Sinus FS X12 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium | Aluminium |
| Forma del marco | Paso bajo (wave) | Paso bajo (wave) |
| Peso máximo total | — | 180 kg |
| Tallas | — | 43 cm, 49 cm, 55 cm |
| Colores | Blue | Grey |
| Año del modelo | — | 2025 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | Trekking / cicloturismo |
| Suspensión | ||
| Suspensión | — | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | — | SR Suntour |
| Recorrido delantero | — | 80 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | — | SX Eagle |
| Marca del grupo | — | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | — | 1/5 |
| Cambios electrónicos | — | No |
| Sistema de cambios | Desviador | Desviador |
| Velocidades (atrás) | — | 12 |
| Desviador trasero | — | SRAM SX Eagle |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | — | Disco hidráulico |
| Frenos | — | Shimano MT420 disc |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 27,5″ (650b) | 27,5″ (650b) |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Bosch Performance Line CX Gen.5 85 Nm | Bosch Bosch Performance Line CX, Bosch Smart System 85 Nm |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 85 Nm | 85 Nm |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 800 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | 36 V |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Modos de asistencia | 4 | 4 |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | Sí |
| Pata de apoyo | Sí | Sí |
| Equipamiento homologado (StVZO) | Sí | Sí |







