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- Gravelator Elite vs SILEX 700
KTM Gravelator Elite vs Merida SILEX 700
En qué gana Gravelator Elite (2) y dónde se impone SILEX 700 (0) — todas las características lado a lado.
vs
7,6Componentes7,1
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Gravelator EliteSILEX 700
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Gravelator Elite
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 552 | 377 | 530 | 440 | 70° | 74,5° | 1.027 | 430 | 75 | 773 |
| S | 565 | 388 | 550 | 470 | 70,5° | 74° | 1.038 | 430 | 75 | 792 |
| M | 579 | 404 | 570 | 500 | 70,5° | 74° | 1.059 | 430 | 75 | 814 |
| L | 598 | 408 | 585 | 520 | 70,5° | 73,5° | 1.069 | 430 | 75 | 832 |
| XL | 619 | 411 | 600 | 540 | 71,1° | 73° | 1.073 | 430 | 75 | 850 |
SILEX 700
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XXS | 549 | 378 | 530 | 430 | 69,5° | 74,5° | 1.031 | 430 | 75 | 707 |
| XS | 570 | 392 | 550 | 460 | 69,5° | 74,5° | 1.048 | 430 | 75 | 734 |
| S | 588 | 402 | 565 | 490 | 69,5° | 74,5° | 1.065 | 430 | 75 | 771 |
| M | 607 | 412 | 580 | 520 | 69,5° | 74,5° | 1.082 | 430 | 75 | 798 |
| L | 626 | 426 | 600 | 550 | 69,5° | 74,5° | 1.104 | 430 | 75 | 825 |
| XL | 645 | 441 | 620 | 580 | 69,5° | 74,5° | 1.126 | 430 | 75 | 852 |
¿Por qué Gravelator Elite es mejor que SILEX 700?
- Material del marcoCarbono vs Aluminio
- RinesCarbono vs Aluminio
¿Por qué SILEX 700 es mejor que Gravelator Elite?
SILEX 700 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Aluminio |
| Marco | Gravelator Carbon 1x/R6980 | SILEX LITE II, material: aluminium, 700x45C max.WHS, 100x12/142x12mm axle standard, BSA bottom bracket standard |
| Peso | 9,4 kg | — |
| Tallas | XS, S, M, L, XL | XXS, XS, S, M, L, XL |
| Colores | Woodland (Black) | Elegant Wildberry (High Cream) |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Gravel | Gravel |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Gravel Carbon Fork F18 w/ mount | MERIDA SILEX II CF2, Tapered, material: carbon, 700x47C max. wheelsize |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | GRX 822 | GRX 822 |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–51T | 10–51T |
| Desviador trasero | Shimano GRX RX822-12 SGS shadow+ | Shimano GRX822, SGS, mechanical, 12 speed |
| Mandos de cambio | Shimano GRX RX610/RX410 | Shimano GRX820 |
| Casete | Shimano DEORE M6200-12 / 10-51 | Shimano M7100, 10-51T, 12 speed |
| Bielas | Shimano GRX RX610-12 40T | Shimano GRX820, 42T, 170mm XXS/XS/S/M, 172,5mm L/XL |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | — | Disco hidráulico |
| Frenos | — | Shimano GRX820, 2 piston, Hydraulic |
| Disco delantero | — | 180 mm |
| Disco trasero | — | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Reaver Hypr-X Exo TR 45-622 | G-ONE RX Performance Line, RaceGuard TLR, 700x45C |
| Ancho de llanta | 45 mm | 45 mm |
| Ruedas | DT TCS Competition 2.0/1.8 black | Shimano WH-RX180-MS-700C, CL, 100x12mm width front hub, 142x12mm width rear hub, 25mm inner width, 25mm height, Centerlock, material: aluminium |
| Rines | Carbono | Aluminio |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | KTM TEAM Carbon 27.2/400 | MERIDA EXPERT SL, 27.2mm diameter, 0mm setback, Carbon |
| Sillín | KTM TEAM GRAVEL Cr-Mo Rails | MERIDA EXPERT SL II, V-mount, incl. MERIDA minitool |
| Manubrio | KTM TEAM II Gravel 20° | MERIDA EXPERT GR II, material: aluminium, 400mm (XXS-XS-S) , 420mm (M) , 440mm (L/XL) |
| Potencia | KTM TEAM Road ICR -7° | MERIDA TEAM CC III, material: aluminium, 31.8mm diameter, -6°° stem angle, incl. MERIDA SMART MOUNT, 80mm all sizes |
