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- L-CX vs Powerfly+ 6 Gen 5
KTM L-CX vs Trek Powerfly+ 6 Gen 5
En qué gana L-CX (0) y dónde se impone Powerfly+ 6 Gen 5 (1) — todas las características lado a lado.
vs
¿Por qué L-CX es mejor que Powerfly+ 6 Gen 5?
L-CX no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Powerfly+ 6 Gen 5 es mejor que L-CX?
- Capacidad de batería625 Wh vs 800 Wh+28 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium | Aluminium |
| Forma del marco | — | Diamante |
| Año del modelo | 2025 | 2025 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | — |
| Suspensión | ||
| Suspensión | — | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | — | RockShox Recon Silver |
| Resorte de la horquilla | — | Aire |
| Bloqueo de horquilla | — | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | — | Deore XT |
| Marca del grupo | — | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | — | 4/5 |
| Cambios electrónicos | — | No |
| Sistema de cambios | Desviador | Desviador |
| Desviador trasero | — | Shimano Deore XT |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 27,5″ (650b) |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | — | Bosch |
| Motor | — | Bosch Bosch Smart System, Bosch Performance Line CX Gen.5 100 Nm 750 W peak |
| Posición del motor | — | Motor central |
| Torque del motor | — | 100 Nm |
| Potencia máxima | — | 750 W |
| Peso del motor | — | 2,8 kg |
| Capacidad de batería | 625 Wh | 800 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | 36 V |
| Batería integrada en el marco | Sí | Sí |
| Modos de asistencia | — | 4 |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | — |
| Guardabarros | Sí | — |
| Parrilla trasera | Sí | — |
| Equipamiento homologado (StVZO) | Sí | — |
