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KTM Macina Aera FS Prime LFC Di2 vs Marin Rift Zone EL XR
En qué gana Macina Aera FS Prime LFC Di2 (2) y dónde se impone Rift Zone EL XR (1) — todas las características lado a lado.
vs
4,4Componentes5,8
3,5Suspensión5,9
¿Por qué Macina Aera FS Prime LFC Di2 es mejor que Rift Zone EL XR?
- Capacidad de batería800 Wh vs 400 Wh2×
- Material del marcoCarbono vs Aluminio
¿Por qué Rift Zone EL XR es mejor que Macina Aera FS Prime LFC Di2?
- Recorrido delantero100 mm vs 150 mm+50 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Aluminio |
| Marco | Macina FS PERFORMANCE CARBON VPP100|PT800 Bosch BDU38/T5880 | All New Series 4 Alloy Lightweight E, 140mm MultiTrac Suspension, Integrated Battery/Charging Port, 148mm Rear Thru-Axle |
| Peso | 28,9 kg | — |
| Peso máximo total | 139 kg | — |
| Tallas | XS 27,5", S 29", M 29", L 29" | S, M, L, XL |
| Colores | Bright Teal Matt | — |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Cross-country | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | FOX 34E FLOAT 27" AWL 100mm 15x110 | Fox 36 Performance Elite, 150mm Travel, 29", 110x15 Kabolt, 44mm Offset |
| Recorrido delantero | 100 mm | 150 mm |
| Amortiguador trasero | Suntour EDGE-EVO 2CR-Lockout 190x45 | — |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Recorrido de la tija | — | 200 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | CUES Di2 | — |
| Marca del grupo | Shimano | — |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | — |
| Cambios electrónicos | Sí | — |
| Velocidades (atrás) | 11 | — |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | — | 10–52T |
| Desviador trasero | Shimano CUES Di2 U8050-11LG Shadow | — |
| Mandos de cambio | Front: Shimano MT500-L SP-Lever - Rear: Shimano CUES Di2 EN605-R Controller | SRAM AXS POD |
| Casete | — | SRAM CS-XS-1275 T-Type, 10-52T |
| Bielas | KTM E-TEAM2 ISIS 170mm Q8 | e*thirteen e*spec Plus, 160mm Length, 34T |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | — | Disco hidráulico |
| Frenos | — | Magura MT7, 4-Piston Hydraulic Disc, E-Specific Pads, 203mm MDR |
| Disco delantero | — | 203 mm |
| Disco trasero | — | 203 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 27,5″ (650b) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Johnny Watts Perf. Folding 60-584 DD Reflex | Front: Maxxis Minion DHF, 29x2.4" MAXXGRIP, Tubeless ready, EXO+, Rear: Maxxis Forecaster 29x2.4", Tubeless Ready MAXX TERRA EXO+ |
| Ancho de llanta | 60 mm | 61 mm |
| Ruedas | Front: Mavic E-Crossride 27 CL 110x15TA|584x30TSS TLR - Rear: Mavic E-Crossride 27 CL 148/12TA|584x30TSS HG TLR | Marin Aluminium Double Wall, 29" Diameter, 32mm Inner Rim Width, Welded Joint, Disc Specific, Tubeless Compatible |
| Rines | — | Aluminio |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch PERFORMANCE CX BDU3840 (BOSCH PT-CX8K4) | Bosch Performance Line SX, 600W, 55Nm torque, 20MPH Top Assisted Speed |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | — | 55 Nm |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 400 Wh |
| Autonomía (declarada) | — | 88 km |
| Asistencia hasta | — | 32 km/h |
| Pantalla / mando | Bosch KIOX 500 TFT Display | Bosch BRC3100 Systems Controller |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | — |
| Guardabarros | Sí | — |
| Parrilla trasera | Sí | — |
| Pata de apoyo | Sí | — |
| Tija | KTM COMPII dropper/travel adj. 30.9 T125 | PNW Loam Post with Range Lever, Size S 150mm Travel, Size M-L 170mm Travel, Size XL 200mm Travel, 34.9mm |
| Sillín | Selle Royal Lookin | Marin Speed Concept |
| Manubrio | KTM TEAM II rizer15 720mm | Marin Trail, 35mm Clamp, 7000 Alloy Bar, 800mm Length, 20mm Rise, 5 Degree Up, 8 Degree Back |
| Potencia | KTM Integration ICR 0-60° adjust | Marin CNC, 35mm Length, 35mm Bar Bore |
| Pedales | MTB-Pedal alloy VPE-527 flat | Marin MTB Plastic |
