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KTM Macina Aera FS Prime LFC Di2 vs Merida ETMO 500 EQ
En qué gana Macina Aera FS Prime LFC Di2 (5) y dónde se impone ETMO 500 EQ (1) — todas las características lado a lado.
vs
4,4Componentes3,9
3,6Suspensión2,9
5,9Equipamiento5,9
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Macina Aera FS Prime LFC Di2ETMO 500 EQ
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Macina Aera FS Prime LFC Di2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS 27,5" | 624 | 372 | 575 | 400 | 68° | 72° | 1.168 | 505 | 20 | 445 |
| S 29" | 658 | 396 | 610 | 460 | 68° | 72° | 1.222 | 530 | 40 | 448 |
| M 29" | 672 | 402 | 620 | 510 | 69° | 72° | 1.220 | 530 | 40 | 448 |
| L 29" | 680 | 414 | 635 | 560 | 69° | 72° | 1.235 | 530 | 40 | 448 |
ETMO 500 EQ
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Short | 644 | 425 | 556 | 380 | 65° | 78,5° | 1.202 | 446 | 20 | 745 |
| Mid | 653 | 450 | 584 | 405 | 65° | 78,5° | 1.231 | 446 | 20 | 748 |
| Long | 653 | 475 | 609 | 430 | 65° | 78,5° | 1.256 | 446 | 20 | 751 |
| XLong | 662 | 500 | 636 | 455 | 65° | 78,5° | 1.285 | 446 | 20 | 754 |
¿Por qué Macina Aera FS Prime LFC Di2 es mejor que ETMO 500 EQ?
- Material del marcoCarbono vs Aluminio
- Capacidad de batería800 Wh vs 600 Wh+33 %
- Tija telescópicaSí · ETMO 500 EQ: No
- Cambios electrónicosSí · ETMO 500 EQ: No
- Velocidades (atrás)11 vs 10+10 %
¿Por qué ETMO 500 EQ es mejor que Macina Aera FS Prime LFC Di2?
- Recorrido delantero100 mm vs 140 mm+40 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Aluminio |
| Marco | Macina FS PERFORMANCE CARBON VPP100|PT800 Bosch BDU38/T5880 | ETMO LITE, material: aluminium, 142mmmm suspension travel, 27.5 x 2,6 max. wheelsize, 148x12mm axle standard, intube * |
| Peso | 28,9 kg | — |
| Peso máximo total | 139 kg | — |
| Tallas | XS 27,5", S 29", M 29", L 29" | Short, Mid, Long, XLong |
| Colores | Bright Teal Matt | Wild Honey (High Cream) |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Cross-country | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | FOX 34E FLOAT 27" AWL 100mm 15x110 | SR Suntour Zeron 36X, Air, 140mm suspension travel, Tapered, 44mm fork offset, 29x2.6" max wheelsize |
| Recorrido delantero | 100 mm | 140 mm |
| Amortiguador trasero | Suntour EDGE-EVO 2CR-Lockout 190x45 | SR Suntour Edge X R |
| Recorrido trasero | — | 142 mm |
| Tija telescópica | Sí | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | CUES Di2 | CUES |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Velocidades (atrás) | 11 | 10 |
| Platos | 1 | — |
| Rango del casete | — | 11–48T |
| Desviador trasero | Shimano CUES Di2 U8050-11LG Shadow | Shimano Cues U6000, GS, 10 speed |
| Mandos de cambio | Front: Shimano MT500-L SP-Lever - Rear: Shimano CUES Di2 EN605-R Controller | Shimano SL -MT500-L / Shimano Cues U6000-10 |
| Casete | — | Shimano Cues LG400, 11-48T, 10 speed |
| Bielas | KTM E-TEAM2 ISIS 170mm Q8 | FSA CK-220 wide E-Bike Forged Crankset, 160mm for all sizes |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | — | Disco hidráulico |
| Frenos | — | Sram DB4 stealth, 4 piston, hydraulic |
| Disco delantero | — | 200 mm |
| Disco trasero | — | 200 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 27,5″ (650b) | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Johnny Watts Perf. Folding 60-584 DD Reflex | Maxxis Metropass AT, 29x2.4", wire |
| Ancho de llanta | 60 mm | 61 mm |
| Ruedas | Front: Mavic E-Crossride 27 CL 110x15TA|584x30TSS TLR - Rear: Mavic E-Crossride 27 CL 148/12TA|584x30TSS HG TLR | FSA Direct Mount Steel Chainring, 36T |
| Rines | — | Aluminio |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch PERFORMANCE CX BDU3840 (BOSCH PT-CX8K4) | Bosch Performance Line PX, 90Nm, 700W |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | — | 90 Nm |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 600 Wh |
| Batería extraíble | — | Sí |
| Pantalla / mando | Bosch KIOX 500 TFT Display | Bosch Purion 200 |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | Sí |
| Pata de apoyo | Sí | Sí |
| Tija | KTM COMPII dropper/travel adj. 30.9 T125 | MERIDA EXPERT TR II, 34.9mm diameter, 0mm setback, S: 150mm travel seatpost - M: 170SPT - L: 200mm travel seatpost - XL: 230mm travel seatpo |
| Sillín | Selle Royal Lookin | MERIDA COMP SL, V-mount |
| Manubrio | KTM TEAM II rizer15 720mm | MERIDA COMP TR II, material: aluminium, 780mm width, 35mm rise |
| Potencia | KTM Integration ICR 0-60° adjust | MERIDA COMP TR, material: aluminium, 35mm diameter, 0° stem angle, GoPro mount, 40 mm length |
| Pedales | MTB-Pedal alloy VPE-527 flat | VP VPE-527 |
