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KTM Macina Aera PTS 893 LFC vs Trek Powerfly+ FS 4 Gen 4
En qué gana Macina Aera PTS 893 LFC (3) y dónde se impone Powerfly+ FS 4 Gen 4 (2) — todas las características lado a lado.
vs
2,2Marco y peso3,6
3,0Componentes4,4
3,2Suspensión3,1
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Macina Aera PTS 893 LFCPowerfly+ FS 4 Gen 4
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Macina Aera PTS 893 LFC
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 610 | 389 | 575 | 410 | 68° | 73° | 1.138 | 474 | 62 | 489 |
| S | 630 | 397 | 590 | 440 | 68° | 73° | 1.144 | 474 | 62 | 489 |
| M | 652 | 406 | 605 | 490 | 69° | 73° | 1.149 | 474 | 62 | 489 |
| L | 669 | 415 | 620 | 540 | 69° | 73° | 1.165 | 474 | 62 | 489 |
| XL | 684 | 426 | 635 | 580 | 69° | 73° | 1.181 | 474 | 62 | 489 |
Powerfly+ FS 4 Gen 4
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 597 | 425 | 563 | 380 | 65° | 77° | 1.201 | 458 | 30 | 756 |
| M | 629 | 450 | 595 | 400 | 66° | 77° | 1.223 | 461 | 45 | 780 |
| L | 647 | 475 | 630 | 420 | 66° | 77° | 1.257 | 461 | 45 | 775 |
| XL | 666 | 500 | 654 | 450 | 66° | 77° | 1.290 | 461 | 45 | 778 |
¿Por qué Macina Aera PTS 893 LFC es mejor que Powerfly+ FS 4 Gen 4?
- Capacidad de batería800 Wh vs 600 Wh+33 %
- Velocidades (atrás)11 vs 10+10 %
- Peso máximo total139 kg vs 136 kg+2 %
¿Por qué Powerfly+ FS 4 Gen 4 es mejor que Macina Aera PTS 893 LFC?
- Peso28,9 kg vs 25,6 kg+13 %
- Recorrido delantero80 mm vs 130 mm+62 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Macina Trekking Onroad Alloy 6061|PTS800 Bosch BDU38 /T5250 | Alpha Platinum Aluminum, Removable Integrated Battery (RIB 2.0), tapered headtube, guided internal routing, Motor Armor, Mino Link adjustable geometry, adjustable leverage rate, 34.9mm seat tube, ABP, |
| Peso | 28,9 kg | 25,6 kg |
| Peso máximo total | 139 kg | 136 kg |
| Tallas | XS, S, M, L, XL | S, M, L, XL |
| Colores | Cape Town Matt (Black) | Blue Sage / Catalina Fog, Mercury/Dark Web |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Cross-country | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Doble suspensión |
| Horquilla | Suntour MOBIE34-E Air 29" 2CR 80mm 15x110 | RockShox Recon Silver RL, Solo Air, Motion Control damper, lockout, tapered steerer, 42mm offset, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 130mm travel |
| Recorrido delantero | 80 mm | 130 mm |
| Amortiguador trasero | — | RockShox Deluxe Select R, 210x50mm |
| Recorrido trasero | — | 120 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | CUES | CUES |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Velocidades (atrás) | 11 | 10 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | — | 11–48T |
| Desviador trasero | Shimano CUES U6000-11/10 LG Shadow+ | Shimano CUES U6000 GS |
| Mandos de cambio | Front: Shimano MT500-L SP-Lever - Rear: Shimano CUES U6000-11 LG /Display | Shimano U6000, 10 speed |
| Casete | — | Shimano CUES LG300, LINKGLIDE, 11-48, 10 speed |
| Bielas | KTM E-COMP2 ISIS 170mm Q8 | FSA Bosch CK-220, 36T ring, 165mm length |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | — | Disco hidráulico |
| Frenos | — | Tektro Gemini SL 4 piston hydraulic brake |
| Disco delantero | — | 203 mm |
| Disco trasero | — | 203 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Continental E-Ruban Plus 58-622 Reflex | Bontrager Gunnison Pro XR, Tubeless Ready, dual compound, aramid bead, 60 tpi, 29x2.40'' |
| Ancho de llanta | 58 mm | 61 mm |
| Ruedas | — | Bontrager Line TLR 30, 29'' Tubeless Ready, 28-hole, Presta valve |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch PERFORMANCE CX BDU3840 (BOSCH PT-CX8P2) | Bosch Performance Line CX |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 600 Wh |
| Pantalla / mando | Bosch PURION 200 Display & Remote | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | — |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | — |
| Pata de apoyo | Sí | — |
| Tija | KTM LineII DropperSP 30.9 T80 | Bontrager Line Dropper remote |
| Sillín | Selle Royal Essenza | Bontrager Verse P3, steel rails |
| Manubrio | KTM COMP rizer15 680mm | Bontrager Comp, alloy, 31.8mm, 40mm rise, 780mm width |
| Potencia | KTM Active ICR 0-90° adjust | Bontrager Comp, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 50mm length |
| Pedales | MTB-Pedal alloy VPE-527 flat | Nylon platform |
