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KTM Macina City PX 810 Belt vs KTM Macina City PX 810 Belt Di2
En qué gana Macina City PX 810 Belt (0) y dónde se impone Macina City PX 810 Belt Di2 (0) — todas las características lado a lado.
vs
4,8Marco y peso4,6
5,9Equipamiento5,9
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Macina City PX 810 BeltMacina City PX 810 Belt Di2
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Macina City PX 810 Belt
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 591 | 399 | 580 | 460 | 69,5° | 73° | 1.127 | 484 | 62 | 787 |
| M | 611 | 403 | 590 | 510 | 70,5° | 73° | 1.130 | 484 | 62 | 821 |
| L | 628 | 408 | 600 | 560 | 70,5° | 73° | 1.132 | 484 | 62 | 853 |
| XL | 646 | 418 | 615 | 600 | 70,5° | 73° | 1.148 | 484 | 62 | 881 |
Macina City PX 810 Belt Di2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 591 | 399 | 580 | 460 | 69,5° | 73° | 1.127 | 484 | 62 | 787 |
| M | 611 | 403 | 590 | 510 | 70,5° | 73° | 1.130 | 484 | 62 | 821 |
| L | 628 | 408 | 600 | 560 | 70,5° | 73° | 1.132 | 484 | 62 | 853 |
| XL | 646 | 418 | 615 | 600 | 70,5° | 73° | 1.148 | 484 | 62 | 881 |
¿Por qué Macina City PX 810 Belt es mejor que Macina City PX 810 Belt Di2?
Macina City PX 810 Belt no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Macina City PX 810 Belt Di2 es mejor que Macina City PX 810 Belt?
Macina City PX 810 Belt Di2 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Macina City Alloy 6061 Belt|PT800 Bosch BDU34/T5977 | Macina City Alloy 6061 Belt|PT800 Bosch BDU38/T7970 |
| Peso | 27,9 kg | 28,2 kg |
| Peso máximo total | 146 kg | 147 kg |
| Tallas | S, M, L, XL | S, M, L, XL |
| Colores | Dark Sea Matt (Grey) | Bluegrey Matt (Silver+Blue) |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Urbana | Urbana |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | Suntour NCX32-D Air LO 63mm | Suntour NCX32-D Air LO 63mm |
| Recorrido delantero | 63 mm | 63 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | Nexus | Nexus 2 |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Cambios electrónicos | — | Sí |
| Velocidades (atrás) | 5 | 5 |
| Platos | 1 | 1 |
| Desviador trasero | 1X5 SHIMANO NEXUS | 1X5 SHIMANO NEXUS DI2 |
| Mandos de cambio | Shimano NEXUS 5 Revoshifter /Display | Shimano CUES Di2 EN605-R Controller |
| Bielas | KTM E-COMP2 ISIS 170mm Q8 | KTM E-COMP2 ISIS 170mm Q8 |
| Transmisión por correa | Sí | Sí |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Continental E-Contact Plus 50-622 | Continental E-Contact Plus 50-622 |
| Ancho de llanta | 50 mm | 50 mm |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch PERFORMANCE PX BDU3470 (BOSCH PT-PX8I2) | Bosch PERFORMANCE PX BDU3470 (BOSCH PT-PX8K2) |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 800 Wh |
| Pantalla / mando | Bosch INTUVIA 200 Display w/Socket 31,8mm | Bosch KIOX 500 TFT Display |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | Sí |
| Pata de apoyo | Sí | Sí |
| Tija | Suntour SP25-NCX suspension 30.9/350 | Suntour SP25-NCX suspension 30.9/350 |
| Sillín | KTM LINE TOUR | KTM LINE TOUR |
| Manubrio | KTM Line rizer20 640mm | KTM Line rizer20 640mm |
| Potencia | KTM Line ICR 0-90° adjust | KTM Integration ICR 0-60° adjust |
| Pedales | Trekking-Pedal alloy VP-616 rubber | Trekking-Pedal alloy VP-616 rubber |
