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- Macina Gran 830 vs Denna H50
KTM Macina Gran 830 vs Orbea Denna H50
En qué gana Macina Gran 830 (2) y dónde se impone Denna H50 (0) — todas las características lado a lado.
vs
7,4Componentes7,0
¿Por qué Macina Gran 830 es mejor que Denna H50?
- Capacidad de batería800 Wh vs 420 Wh+90 %
- Tija telescópicaSí · Denna H50: No
¿Por qué Denna H50 es mejor que Macina Gran 830?
Denna H50 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Macina Trekking Onroad Alloy 6061|PT800 Bosch BDU38/T5940 | Orbea Denna, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12xP1, internal cable routing. |
| Peso | 26,9 kg | — |
| Peso máximo total | 137 kg | — |
| Tallas | S, M, L, XL | XS, S, M, L, XL, XXL |
| Colores | Goblin Green Matt (Black) | Ivory White, Blue Stone, Magnetic Bronze |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | Urbana |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Rígida |
| Horquilla | Suntour NCX32-D SPORT Air 29" 2CR 80mm 15x110 | Orbea Denna OMR ICR, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12xP1 |
| Recorrido delantero | 80 mm | — |
| Tija telescópica | Sí | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | CUES | CUES |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 10 | 10 |
| Platos | 1 | — |
| Rango del casete | — | 11–48T |
| Desviador trasero | Shimano CUES U6000-11/10 LG Shadow+ | Shimano Cues U6000 GS Shadow |
| Mandos de cambio | Front: Shimano MT500-L SP-Lever - Rear: Shimano CUES U6000-10 LG /Display | Shimano U6030 |
| Casete | — | Shimano CS-LG300 11-48t 10-Speed |
| Bielas | KTM E-COMP2 ISIS 170mm Q8 | Shimano Steps EM600 |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano BR-MT420 hydraulic disc | Shimano RS405 Hydraulic Disc |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Continental Contact Urban 62-622 Reflex | Pirelli Cinturato™ GRAVEL H Classic 700X45c TLR |
| Ancho de llanta | 62 mm | 45 mm |
| Ruedas | — | Alloy, Tubeless, 700c, 21c |
| Rines | — | Aluminio |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Shimano |
| Motor | Bosch PERFORMANCE CX BDU3840 (BOSCH PT-CX8P2) | Shimano EP600 |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 100 Nm | — |
| Potencia máxima | 750 W | — |
| Peso del motor | 2,8 kg | — |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 420 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | 36 V |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Modos de asistencia | 4 | 3 |
| Pantalla / mando | Bosch PURION 200 Display & Remote | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | — |
| Guardabarros | Sí | — |
| Parrilla trasera | Sí | — |
| Pata de apoyo | Sí | — |
| Equipamiento homologado (StVZO) | Sí | — |
| Tija | KTM LineII DropperSP 30.9 T80 | SP 0.2 Carbon, 27.2mm, Setback 0 |
| Sillín | Selle Royal Essenza | Selle San Marco Shortfit 2.0 Start Up Off Road |
| Manubrio | KTM Line rizer20 640mm | OC Gravel GR31, Reach 70, Drop 110 |
| Potencia | KTM Active ICR 0-90° adjust | OC Road Performance RP23, -5º |
| Pedales | KTM Urban | — |
