- bikeexchange.com.co
- Comparar
- Macina Kapoho Exonic CX-R vs Bullit XT Di2 RSV
KTM Macina Kapoho Exonic CX-R vs Santa Cruz Bullit XT Di2 RSV
En qué gana Macina Kapoho Exonic CX-R (2) y dónde se impone Bullit XT Di2 RSV (2) — todas las características lado a lado.
vs
6,2Marco y peso7,5
9,8Componentes8,6
7,9Suspensión9,2
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Macina Kapoho Exonic CX-RBullit XT Di2 RSV
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Macina Kapoho Exonic CX-R
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M | 611 | 453 | 600 | 430 | 65° | 76,5° | 1.228 | 448 | 7 | 830 |
| L | 620 | 471 | 620 | 450 | 65° | 76,5° | 1.250 | 448 | 7 | 830 |
| XL | 634 | 493 | 645 | 480 | 65° | 76,5° | 1.278 | 448 | 7 | 841 |
Bullit XT Di2 RSV
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 622 | 435 | 571 | 380 | 63,6° | 78,6° | 1.220 | 440 | 27 | 745 |
| M | 631 | 460 | 596 | 400 | 63,6° | 78,7° | 1.252 | 443 | 27 | 739 |
| L | 640 | 480 | 617 | 420 | 63,6° | 78,7° | 1.280 | 446 | 27 | 738 |
| XL | 654 | 500 | 640 | 460 | 63,6° | 78,7° | 1.309 | 449 | 27 | 738 |
| XXL | 670 | 525 | 670 | 500 | 63,6° | 78,6° | 1.346 | 452 | 27 | 735 |
¿Por qué Macina Kapoho Exonic CX-R es mejor que Bullit XT Di2 RSV?
- Capacidad de batería800 Wh vs 600 Wh+33 %
- Gama del grupo (1–5)5/5 vs 4/5+25 %
¿Por qué Bullit XT Di2 RSV es mejor que Macina Kapoho Exonic CX-R?
- Peso23,8 kg vs 22,7 kg+5 %
- Recorrido delantero160 mm vs 170 mm+6 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Mac Kapoho PERFORMANCE CARBON 160|PT800 Bosch BDU38/M7280 | Carbon CC MX 170mm Travel 4-Bar |
| Peso | 23,8 kg | 22,7 kg |
| Peso máximo total | 134 kg | — |
| Tallas | M, L, XL | S, M, L, XL, XXL |
| Colores | Crystal Gecko | Matte Carbon, Gloss Purple Smoke |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Trail | Enduro |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | FOX 36E FLOAT 29" Factory 160mm 15x110 | Fox Podium Factory, Grip X2, 170mm |
| Recorrido delantero | 160 mm | 170 mm |
| Amortiguador trasero | FOX FLOAT X2 LiveValve NEO Factory 250x70 | Fox DHX2 Factory S: 400lb, M: 450lb, L: 500lb, XL: 550lb, XXL: 600lb |
| Recorrido trasero | — | 170 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Recorrido de la tija | — | 240 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | XX Eagle Transmission | Deore XT Di2 |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 5/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | — | 10–51T |
| Desviador trasero | SRAM XX EAGLE Transmission 12-Speed | Shimano Deore XT Di2 M8260, SGS, 12spd |
| Mandos de cambio | SRAM POD Rocker AXS Controller | Shimano Deore XT M8250 Shift Switch w/ Wolf Tooth Shiftmount Adapter for MM |
| Casete | — | Shimamo XT M8200, 10-51t |
| Bielas | SRAM XX T-Type E-MTB 165 mm ISIS | e13 Helix Race Alloy e*spec All Sizes: 155mm |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | — | Disco hidráulico |
| Frenos | — | SRAM Maven Silver |
| Disco delantero | — | 200 mm |
| Disco trasero | — | 200 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | Mixta 29″/27,5″ | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Magic Mary Trail Pro Soft 63-622 | Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, Double Down |
| Ancho de llanta | 63 mm | 64 mm |
| Ruedas | Front: DT HXC 1200 Spline Carbon CL 110/15TA|622x30TSS TLR - Rear: DT HXC 1200 Spline Carbon CL 148/12TA|584x30TSS SS TLR | DT Swiss 350, Boost, 6-Bolt, 28h |
| Rines | Carbono | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch PERFORMANCE CX-R BDU3863 (BOSCH PT-CXR8P4) | Bosch Performance CX BDU38 |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 600 Wh |
| Extensor de autonomía opcional | — | Sí |
| Pantalla / mando | Bosch PURION 400 Display | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | FOX Transfer NEO Factory 30.9 wireless | OneUp Dropper Post, 31.6 S: 120mm, M: 180mm, L: 210mm, XL-XXL: 240mm |
| Sillín | Fizik Terra Aidon X5 SAlloy | WTB Silverado Medium Fusion, Stainless |
| Manubrio | KTM PRIME Trail35 Carbon rizer20 800mm | OneUp Carbon Bar, 35mm S: 760mm, 20mm Rise, M-XXL: 800mm, 35mm Rise |
| Potencia | KTM TEAM Trail35 | Industry Nine A35 All SIzes: 40mm |
| Pedales | MTB-Pedal nylon VP-539 flat | — |



