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KTM Macina Lycan Exonic CX-R Di2 vs Trek Fuel+ MX 9.8 XT Di2 Gen 2
En qué gana Macina Lycan Exonic CX-R Di2 (3) y dónde se impone Fuel+ MX 9.8 XT Di2 Gen 2 (1) — todas las características lado a lado.
vs
7,1Marco y peso6,9
9,8Componentes7,9
5,1Suspensión5,7
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Macina Lycan Exonic CX-R Di2Fuel+ MX 9.8 XT Di2 Gen 2
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Macina Lycan Exonic CX-R Di2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M | 610 | 454 | 600 | 430 | 65,5° | 76,5° | 1.225 | 460 | 30 | 815 |
| L | 623 | 470 | 620 | 450 | 65,5° | 76,5° | 1.248 | 460 | 30 | 823 |
| XL | 637 | 487 | 640 | 480 | 65,5° | 76,5° | 1.271 | 460 | 30 | 831 |
Fuel+ MX 9.8 XT Di2 Gen 2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 627 | 426 | 560 | 370 | 64,2° | 77,7° | 1.204 | 440 | 31 | 758 |
| M | 627 | 456 | 590 | 400 | 64,2° | 77,5° | 1.234 | 440 | 31 | 752 |
| L | 641 | 482 | 619 | 420 | 64,2° | 77° | 1.266 | 440 | 31 | 755 |
| XL | 654 | 507 | 652 | 455 | 64,2° | 76,6° | 1.301 | 444 | 31 | 759 |
| XXL | 668 | 527 | 682 | 475 | 64,2° | 76,1° | 1.332 | 449 | 31 | 769 |
¿Por qué Macina Lycan Exonic CX-R Di2 es mejor que Fuel+ MX 9.8 XT Di2 Gen 2?
- Capacidad de batería800 Wh vs 580 Wh+38 %
- Gama del grupo (1–5)5/5 vs 4/5+25 %
- Peso máximo total140 kg vs 136 kg+3 %
¿Por qué Fuel+ MX 9.8 XT Di2 Gen 2 es mejor que Macina Lycan Exonic CX-R Di2?
- Recorrido delantero140 mm vs 160 mm+14 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Macina Lycan PERFORMANCE CARBON 140|PT800 Bosch BDU38/M7220 | OCLV Mountain Carbon, removable battery, ZS headset, adjustable leverage rate, guided internal routing, interchangeable alloy rocker link, interchangeable lower shock mount, downtube guard, shuttle gu |
| Peso | 23,5 kg | — |
| Peso máximo total | 140 kg | 136 kg |
| Tallas | M, L, XL | S, M, L, XL, XXL |
| Colores | Stained Lazer Black Matt | Gloss Navy Smoke / Matte Trek Black, Carbon Smoke / Lithium Grey Marble |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Trail | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | FOX 36E FLOAT 29" Factory 140mm 15x110 | Fox Factory 36, Float EVOL air spring, GRIP X2 damper, 44mm offset, Boost 110, 15mm Kabolt X axle, 160mm travel |
| Recorrido delantero | 140 mm | 160 mm |
| Amortiguador trasero | FOX FLOAT Performance 2P-Lockout 230x65 | Fox Factory Float X, 205mm x 60mm |
| Recorrido trasero | — | 145 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | XTR Di2 | Deore XT Di2 |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 5/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | — | 10–51T |
| Desviador trasero | Shimano XTR Di2 M9260-12 ShadowES | Shimano XT Di2 M8260, 12 speed |
| Mandos de cambio | Front: Shimano MT800-L SP-Lever - Rear: Shimano XTR Di2 M9250 Controller | Shimano XT Di2 M8250, 12 speed |
| Casete | — | Shimano XT M8200, 10-51, 12 speed |
| Bielas | RACE FACE ERA-E165 | E*thirteen E*spec Plus, 160mm length |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | — | Disco hidráulico |
| Frenos | — | Shimano XT M8220 4-piston hydraulic disc |
| Disco delantero | — | 200 mm |
| Disco trasero | — | 200 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Romy Trail Pro Soft TLR 63-622 | Maxxis Assegai, tubeless ready, 3C, EXO+ casing, MAXXGRIP, folding bead, 29x2.5'' |
| Ancho de llanta | 63 mm | 64 mm |
| Ruedas | Front: DT HXC 1700 Spline Carbon CL 110/15TA|622x30TSS TLR - Rear: DT HXC 1700 Spline Carbon CL 148/12TA|622x30TSS MS DEG TLR | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-bolt, 15mm thru axle, 29'' |
| Rines | Carbono | — |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | TQ |
| Motor | Bosch PERFORMANCE CX-R BDU3863 (BOSCH PT-CXR8P4) | TQ-HPR60, 60 Nm, 250 watt maximum continuous rated power, 350 watt peak power |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | — | 60 Nm |
| Potencia máxima | — | 250 W |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 580 Wh |
| Pantalla / mando | Bosch PURION 400 Display | TQ power cable for Shimano Di2 rear derailleur |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | KTM COMP II dropper internal 34.9 T:150 | Bontrager Line Dropper stealth remote, alloy |
| Sillín | KTM TEAM TRAIL Cr-Mo Rails | Verse Short Comp, steel rails, 145mm width |
| Manubrio | KTM TEAM Trail35 rizer15 780mm | Race Face Turbine, alloy, 35mm, 40mm rise, 780mm width |
| Potencia | KTM TEAM Trail35 | Bontrager Elite, 35mm, 0 degree, 45mm length |
| Pedales | MTB-Pedal nylon VP-539 flat | — |
