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KTM Macina Lycan Master CX-R Di2 vs Merida ETMO 400 PRO
En qué gana Macina Lycan Master CX-R Di2 (5) y dónde se impone ETMO 400 PRO (0) — todas las características lado a lado.
vs
5,2Componentes2,8
5,1Suspensión2,9
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Macina Lycan Master CX-R Di2ETMO 400 PRO
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Macina Lycan Master CX-R Di2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S 27,5" | 597 | 437 | 580 | 385 | 65° | 76,5° | 1.208 | 450 | 12 | 804 |
| M 29" | 610 | 454 | 600 | 430 | 65,5° | 76,5° | 1.225 | 460 | 30 | 815 |
| L 29" | 623 | 470 | 620 | 450 | 65,5° | 76,5° | 1.248 | 460 | 30 | 823 |
| XL 29" | 637 | 487 | 640 | 480 | 65,5° | 76,5° | 1.271 | 460 | 30 | 831 |
ETMO 400 PRO
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Short | 644 | 425 | 556 | 380 | 65° | 78,5° | 1.202 | 446 | 20 | 745 |
| Mid | 653 | 450 | 584 | 405 | 65° | 78,5° | 1.231 | 446 | 20 | 748 |
| Long | 653 | 475 | 609 | 430 | 65° | 78,5° | 1.256 | 446 | 20 | 751 |
| XLong | 662 | 500 | 636 | 455 | 65° | 78,5° | 1.285 | 446 | 20 | 754 |
¿Por qué Macina Lycan Master CX-R Di2 es mejor que ETMO 400 PRO?
- Gama del grupo (1–5)2/5 vs 1/52×
- Material del marcoCarbono vs Aluminio
- Tija telescópicaSí · ETMO 400 PRO: No
- Cambios electrónicosSí · ETMO 400 PRO: No
- Velocidades (atrás)12 vs 9+33 %
¿Por qué ETMO 400 PRO es mejor que Macina Lycan Master CX-R Di2?
ETMO 400 PRO no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Aluminio |
| Marco | Macina Lycan PERFORMANCE CARBON 140|PT800 Bosch BDU38/M7220 | ETMO LITE, material: aluminium, 142mmmm suspension travel, 27.5 x 2,6 max. wheelsize, 148x12mm axle standard, intube * |
| Peso | 25,3 kg | — |
| Peso máximo total | 136 kg | — |
| Tallas | S 27,5", M 29", L 29", XL 29" | Short, Mid, Long, XLong |
| Colores | Emerald Grey (White+Black) | River Clay (Grey) |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Trail | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | FOX Float 36E HD AWL 29" 140mm 15x110 | X-Fusion Migo 34, coil, 140mm suspension travel, Tapered, 44mm fork offset |
| Recorrido delantero | 140 mm | 140 mm |
| Amortiguador trasero | FOX Float Rhythm R 230x65 | X-Fusion O2 Pro |
| Recorrido trasero | — | 142 mm |
| Tija telescópica | Sí | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore Di2 | CUES |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 1/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | 9 |
| Platos | 1 | — |
| Rango del casete | — | 11–46T |
| Desviador trasero | Shimano DEORE Di2 M6260-12 ShadowES | Shimano Cues U4000, GS, 9 speed |
| Mandos de cambio | Front: Shimano MT500-L SP-Lever - Rear: Shimano DEORE Di2 M6250 Controller | Shimano SL -MT500-L / Shimano Cues U4000-9 |
| Casete | — | Shimano Cues LG400-9, 11-46T, 9 speed |
| Bielas | KTM E-TRAIL2 ISIS 165mm Q12 | FSA CK-220 wide E-Bike Forged Crankset, 160mm for all sizes |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | — | Disco hidráulico |
| Frenos | — | Sram DB4 stealth, 4 piston, hydraulic |
| Disco delantero | — | 200 mm |
| Disco trasero | — | 200 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Romy Trail Pro Soft TLR 63-622 | Maxxis Minion DHF, 29x2.5", EXO wire, tubeless ready |
| Ancho de llanta | 63 mm | 64 mm |
| Ruedas | — | FSA Direct Mount Steel Chainring, 36T |
| Rines | — | Aluminio |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch PERFORMANCE CX-R BDU3863 (BOSCH PT-CXR8P2) | Bosch Performance Line CX, 120Nm, 750W |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | — | 120 Nm |
| Potencia nominal | — | 750 W |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 800 Wh |
| Batería extraíble | — | Sí |
| Pantalla / mando | Bosch PURION 200 Display & Remote | Bosch Purion 200 |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | — | Sí |
| Guardabarros | — | Sí |
| Tija | KTM LineII dropper 34.9 T:150 | MERIDA COMP TR IV, 34.9mm diameter, 0mm setback, S/M/L/XL: 150mm travel seatpost |
| Sillín | KTM TEAM TRAIL Cr-Mo Rails | MERIDA COMP SL, V-mount |
| Manubrio | KTM COMP Trail35 rizer15 780mm | MERIDA COMP TR II, material: aluminium, 780mm width, 35mm rise |
| Potencia | KTM TEAM Trail35 | MERIDA COMP TR, material: aluminium, 35mm diameter, 0° stem angle, GoPro mount, 40 mm length |
| Pedales | MTB-Pedal alloy VPE-527 flat | VP VPE-527 |
