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KTM Macina Revelator SX Prime Di2 vs Trek Checkpoint+ SL 7 AXS
En qué gana Macina Revelator SX Prime Di2 (2) y dónde se impone Checkpoint+ SL 7 AXS (2) — todas las características lado a lado.
vs
5,3Marco y peso5,6
4,6Componentes7,5
8,1Sistema eléctrico4,9
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Macina Revelator SX Prime Di2Checkpoint+ SL 7 AXS
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Macina Revelator SX Prime Di2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 424 | 391 | 537 | 475 | 71° | 75° | 1.025 | 435 | 80 | 763 |
| XS | 466 | 375 | 517 | 460 | 70° | 75° | 1.014 | 435 | 80 | 754 |
| M | 562 | 402 | 557 | 505 | 72° | 74,5° | 1.031 | 435 | 80 | 784 |
| L | 572 | 413 | 577 | 525 | 72° | 74° | 1.046 | 435 | 80 | 797 |
Checkpoint+ SL 7 AXS
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 562 | 376 | 551 | 480 | 70,4° | 73° | 1.034 | 440 | 69 | 775 |
| M | 585 | 382 | 569 | 505 | 70,6° | 72,3° | 1.045 | 440 | 69 | 797 |
| ML | 607 | 387 | 581 | 530 | 71,1° | 72,3° | 1.054 | 440 | 69 | 820 |
| L | 626 | 392 | 593 | 550 | 71,1° | 72,3° | 1.064 | 440 | 69 | 839 |
| XL | 647 | 398 | 605 | 575 | 71,5° | 72,3° | 1.073 | 440 | 69 | 862 |
¿Por qué Macina Revelator SX Prime Di2 es mejor que Checkpoint+ SL 7 AXS?
- Peso13,6 kg vs 14 kg+3 %
- Capacidad de batería400 Wh vs 360 Wh+11 %
¿Por qué Checkpoint+ SL 7 AXS es mejor que Macina Revelator SX Prime Di2?
- Gama del grupo (1–5)3/5 vs 4/5+33 %
- Peso máximo total108 kg vs 125 kg+16 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Macina Revelator Prime Carbon UDH|CPT400 Bosch BDU31/R4310 | 500 Series OCLV Carbon, TQ drive system, tapered head tube, IsoSpeed, internal routing, flat mount disc, fender mounts, UDH, 142x12mm chamfered thru axle |
| Peso | 13,6 kg | 14 kg |
| Peso máximo total | 108 kg | 125 kg |
| Tallas | XS, S, M, L | S, M, ML, L, XL |
| Colores | Carbon+Orange Flakes | Chameleon Green |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | — | Gravel |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | M. Revelator Premium Carbon F15 | RockShox Rudy XPLR, Solo Air spring, tapered steerer, 45mm offset, 12x100mm thru axle, 40mm travel |
| Recorrido delantero | — | 40 mm |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | 105 Di2 | X0 Eagle Transmission |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | — |
| Rango del casete | 11–34T | 10–52T |
| Desviador trasero | Shimano 105 Di2 R7150-12 shadow | SRAM X0 Eagle AXS, T-Type |
| Mandos de cambio | Shimano 105 Di2 R7170 / R7170 2-Piston | SRAM Force AXS E1 |
| Casete | Cassette Classified (11-34) 12S | SRAM Eagle XS-1295, T-Type, 10-52, 12 speed |
| Bielas | KTM E-RACE ISIS 170mm Q2 | Praxis Alloy, 170mm length |
| Frenos | ||
| Disco delantero | — | 160 mm |
| Disco trasero | — | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Continental G-Prix 5000S TL 28-622 | Bontrager Girona Pro, Tubeless Ready, GR puncture protection, aramid bead, 60 tpi, 700x42mm |
| Ancho de llanta | 28 mm | — |
| Ruedas | Classified SET CF R35 29 CL 100/12TA|142/12TA|622x19TC TLR | Bontrager Aeolus Elite 35V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 35mm rim depth, 100x12mm thru axle |
| Rines | Carbono | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | TQ |
| Motor | Bosch PERFORMANCE SX BDU3144 up to 60Nm | TQ-HPR60, 60 Nm, 250 watt maximum continuous rated power, 350 watt peak power |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 60 Nm | 60 Nm |
| Potencia máxima | — | 250 W |
| Capacidad de batería | 400 Wh | 360 Wh |
| Pantalla / mando | Bosch System Controller / Mini Remote Dropbar | TQ color LED display with Bluetooth & ANT+ connectivity |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | KTM PRIME Carbon zero 27.2/350 | Bontrager carbon, 27.2mm, 8mm offset, 330mm length |
| Sillín | Fizik Antares Vento SAlloy | Verse Short Elite, hollow magnesium rails, 145mm width |
| Manubrio | KTM TEAM II Road 400mm | Bontrager Pro Gravel, 42cm width |
| Potencia | KTM TEAM Road -7° ICR | Bontrager Pro, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 80mm length |
| Pedales | KTM TEAM cross alloy ballfree | — |
